În timpul funcționării unui excavator mic, barometrul se ridica uneori lent, mai ales când se deplasează, barometrul arată o anomalie la presiune și viteza de creștere este evident lentă. În acest caz, prima lucru de făcut este să verificați dacă există o scurgere în conducta barometrului. Dacă după inspecție conducta este normală, este necesar să verificați mai departe starea de funcționare a aerocompresorului. Operatorul excavatorului mic poate să scoată conducta de iesire a aerocompresorului și apoi să țîngă cu degetul pulmăria aerului. Dacă presiunea de exhalare a aerocompresorului este redusă, înseamnă că aerocompresorul are o problemă. În acest moment, aerocompresorul trebuie reparat sau înlocuit cu unul nou.
Dacă inspecția constată că nu există nicio problemă cu pompa de aer, următorul pas este de a verifica roscăta de scurgere și valva de reglare a presiunii separatorului de ulei și apă. Verificați dacă există vreo afurisire la articulațiile relevante ale pompei de aer. Odată ce se constată că roscăta sau valva de reglare a presiunii este afurisită, ceea ce duce la o presiune prea mică a pompei de aer, este necesar să strângeți roșcile imediat; dacă piesele sunt puternic uzurate, atunci piesele cu uzura excesivă trebuie înlocuite. În plus, este necesar să verificați cele două valve unidirectionale din capul cu trei căi, deoarece odată ce o valvă unidirectional este blocată, debitul de aer devine lent, iar în cele din urmă presiunea manometrului va fi prea mică și va crește încet.
Frenarea insensibilă a micielor excavatoare este de asemenea o problemă comună, care se manifestă prin o răspuns lent la frenare în timpul mersului, distanța de alunecare depășind intervalul normal, precizia poziției de parcare insuficientă și inerția prea mare. Când aceste situații apar, este necesar să verificați franele și conductele acestora. Primul pas este să verificați dacă franele scurg ulei, deoarece odata cu scurgerile de ulei ale franelor, puterea acestora va scădea, ceea ce va reduce semnificativ efectul de frenare. Dacă inspectarea revealează că toate componente principale ale franelor sunt normale, este necesar să verificați calitatea țiței motorului, inclusiv dacă modelul țiței este corect și dacă există aer amestecat cu ție. Trebuie menționat că dacă există aer în circuitul de ulei al franelor, acesta va afecta grav calitatea țiței motorului, ceea ce va duce la o scădere a puterii de ieșire a franelor.
După verificarea componentelor principale ale frânului, este necesar să se verifice și alte părți ale sistemului de franare, cum ar fi închisoarele oleuse ale roții, pinzile de frână, discurile de frână, suprafețele de frecare și presiunea circuitului de aer. Verificați dacă aceste componente sunt bine sigilate, dacă suprafața este curată, dacă există uzurare excesivă și dacă sunt atașate corpuri stranii sau impurități. Dacă uzura frecării componentelor este prea mare, atunci componentele corespunzătoare trebuie înlocuite în timp util.
cuvinte-cheie: Mini excavator pe șenile ,Atașamente mini excavator cu către ,Aparate de înfășurare a excavatorelor ,Excavator pe șenile ,Cumpărare mini excavator
atârnă rapidă pentru excavator 、dinte de ruptor pentru excavator
Alege Bonovo pentru tăietoare cu pernă de înaltă calitate, personalizabile pentru mașini skid steer cu livrare rapidă. Contactați-ne astăzi pentru a descoperi cum produsele noastre superioare pot îmbunătăți sarcinile de gestionare a terenurilor!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08