Cum să alegeți carburantul potrivit pentru mașina de încărcare

În trecut, în țară cărți de încărcare se folosea frecvent grăsime bazată pe calciu de tipul 3 sau 4, iar acum această grăsime nu mai poate satisface cerințele mașinilor de încărcare care funcționează în diferite climă (înaltă temperatură sau temperatură scăzută, umed și cu apă, etc.), deoarece grăsimea bazată pe litiu are multe proprietăți excelente, ciclul său de schimbare este de aproximativ 2 ori mai lung decât cel al grăsimii bazate pe calciu, prin urmare acum cărți de încărcare se folosește adesea grăsime bazată pe litiu.

1. Ulei motor

(1) Clasa de vizcositate și calitate: În prezent, clasificarea vizcosității uleiului larg folosită în lume este standardul SAE (Societatea Inginerilor Auto Americani), cum ar fi SAE5W / 40 sau SAEl5W / 40, "W" înseamnă iarnă (winter), cu cât cifra din fața acesteia este mai mică, cu atât uleiul este mai subțire, cu o mai bună fluiditate, oferind o protecție mai bună motorului la pornirea în rece. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât performanța de protecție a uleiului la temperaturi ridicate este mai bună, dar rezistența acestuia față de sistemul mobil este relativ ridicată, nu doar că consumă putere, ci crește și consumul de combustibil, iar uleiul se oxidade ușor, afectând protecția la pornirea în rece.

În mod general, clasa API (Institutul Petrolifer American) reprezintă clasificarea calității uleiului de motor, care folosește un cod simplu pentru a descrie abilitatea de lucru a uleiului de motor, destinat motoarelor diesel folosite în mașinaria de construcții precum cărți de încărcare , gradul său de calitate a uleiului, de la "SA" la "SL", cu cât litera este mai înapoi, cu atât gradul de calitate este mai ridicat, fiecare literă incrementală indică faptul că performanța uleiului este mai bună decât cea anterioară și uleiul conține mai multe aditivi pentru a proteja motorul.

Standardurile chinezești privind gradul de vizcositate și calitatea uleiului pentru motoare diesel (GB11122-1997) sunt echivalente cu standardele de mai sus.

(2) Alegerea uleiului pentru motoare diesel: pentru încărcător motoare diesel care funcționează în condiții dificile, cu sarcini mari, se recomandă folosirea uleiului de calitate CD. Pentru sud, se utilizează ulei CD SAE20W/40, iar pentru nord, se recomandă uleiul CD SAE5W/30 sau 10W/30. Unele motoare importate necesită folosirea de ulei CE, CF sau superior, cum ar fi motorul Cummins care necesită folosirea de ulei CF-4 sau superior.

2. Diesel pentru motor

Se utilizează, în general, diesel cu un conținut de sulfur de sub 0,5%, iar dacă conținutul de sulfur este ridicat, ciclul de schimb al uleiului va fi mărit. General încărcător diesel adoptă dieselul ușor prescris de GB252-1994, care este potrivit pentru motoare diesel de mare viteză cu viteza totală de 1000 r/min sau mai mult.

3. Ulei hidraulic convertor de cuplu/transmisie

(1) Funcția uleiului hidraulic:

① Uleiul hidraulic este medianul de transmitere a energiei a convertorului hidraulic de cuplu.

② Se folosește ca ulei de lubrificat pentru înghițuri și rotoare ale cutiei de viteze.

③ Uleiul hidraulic ca frână de transmisie cu uzinare.

④ Ca lichid de răcire pentru convertorul de cuplu și cutia de viteze.

(2) Alegerea uleiului hidraulic: Temperatura normală de lucru a uleiului hidraulic este între 82 ~ 95 °C, uneori ajungând până la 120 °C, din cauza cerințelor speciale privind uleiul hidraulic, nu există un standard național care să specifică gradul său de calitate și cerințele de vizcositate, în general încărcător folosește ulei de transmisie hidraulic pentru standardul enterprisei petrochimice Lanlian, Daqing din China în cazul ului de transmisie hidraulică nr. 6, iar uleiul de transmisie hidraulică nr. 6 este utilizat în principal pentru locomotive cu motor diesel și mașini de construcții.

4. Ulei pentru axă de tracțiune

(1) Ulei de înghițe: Standardul chinezesc de clasificare a calității ului de înghițe al vehiculelor GB7631.7 ~ 95 îl împarte pe CLC, CLD și CLE în funcție de clasificarea calității API, dintre care CLE este echivalent cu nivelul GL ~ 5 din clasificarea APL. Se recomandă folosirea ului de înghițe de calitate CLE pentru uz general încărcător axă de tracțiune.

(2) ulei de frână pentru axă de tracțiune (ueliu de frână): încărcător ueliul de frână pentru axă de tracțiune (frână hidraulică ne-completă) utilizează de obicei lichidul de frână sintetic HZY3 specificat în GB1298191, care este echivalent cu uleiul SAEL703C specificat în API.

5. Ulei hidraulic

Vizcosity este un indicator important de performanță al uleiului hidraulic, deoarece cu cât vizcositya este mai mică, cu atât sunt mai mici pierderile de putere și eficiența mecanică este mai mare; Când vizcositya este mică, și eficiența volumetrică scade, astfel că o vizcosity optimală îndeplinește cerințele de uzură minimă a țiglilor și a pompelor hidraulice, iar performanța la temperaturi joase trebuie să fie luată în considerare. Uleiul hidraulic domestic selectează de obicei uleiul mineral sau uleiul hidraulic sintetic din polialcan specificat în GB11118.1994. Datorită condițiilor de lucru grele ale încărcător , sarcinii mari de lucru și temperaturii ridicate a uleiului hidraulic, se folosesc de obicei modelele avansate de ulei hidraulic antiuzură L HM32 și L HM46, iar sub condiții de temperaturi joase se recomandă modelele de ulei hidraulic L HV32 și L HV46.

6. Gras

Utilizarea străină este o untel multi-ușoară, care conține 1%-5% disulfur de molibden, și poate fi de asemenea un agent adecvat de rezistență la coroziune. Acest unt este potrivit pentru toate felurile de pinuri de articulație, rotoare de suport, benzi de suport oscilante, axe de mișcare, etc., și are o gamă largă de aplicații. Untul trebuie să fie o amestec de litiu avansat și aditive E.P. care este chimic stabil, nu se înghețe, nu curge sau pică pe întreaga scară de funcționare. În general, NLGI (Asociația Americană a Untelor) specifică unt de grad 1 sau 2, care se aplică unei scară largă de temperaturi și este potrivită pentru ocazii cu temperaturi foarte scăzute.

Produsele de țiței folosite des în încărcător sunt în principal ulei motor, diesel pentru motor, ulei pentru converter de turbină/transmisie (ulei hidraulic pentru transmisie), ulei pentru axa propulsivă, ulei hidraulic folosit în sistemul hidraulic, grăsimă folosită în pin-ul articulației; alegerea și utilizarea corectă a acestor produse de ulei pentru menținerea funcționării normale a sistemului, reducerea uzurii și prelungirea duratei de viață a mașinii are o importanță deosebită.

Alege Bonovo pentru tăietoare cu pernă de înaltă calitate, personalizabile pentru mașini skid steer cu livrare rapidă. Contactați-ne astăzi pentru a descoperi cum produsele noastre superioare pot îmbunătăți sarcinile de gestionare a terenurilor!