Xuzhou Bonovo Machinery & Equipment Co.,Ltd

Get in touch

Dinamica industriei

Dinamica industriei

Pagina principală >  Știri >  Dinamica industriei

Problemele frecvente de defectare ale excavatorilor mici

Dec 20, 2024

1. Motorul nu se pornește

① Energiea bateriei este insuficientă și tensiunea este scăzută. ② Comutatorul electro magnetic sau motorul de pornire este avariat. ③ Circuitsul de pornire are defecțiuni și comutatorul de pornire este avariat. ④ Circuitul de alimentare cu combustibil are o defecțiune. ⑤ Există aer în sistemul de combustibil și filtrul de combustibil este blocat. ⑥ Axele motorului au usurat țesuturile, făcând ca axa să nu poată rota. ⑦ Pistonul și cilindrul motorului sunt blocați și pistonul nu poate să se miște.

2. Motorul rulează instabil, sarcina este mare și motorul este blocat.

① Există aer în sistemul de combustibil. ② Filtrul de combustibil este blocat. ③ Pompa de combustibil este uzată și presiunea este scăzută. ④ Pompa de injectie este uzată și presiunea este scăzută. ⑤ InJECTORUL este uzat și atomizarea combustibilului nu este bună. ⑥ Timpul de injectie nu este precis.

3. Puterea motorului este insuficientă și evacuarea emite fum negru.

① Filtrul de aer este blocaj. ② Turbocompresorul de evacuare este carbonizat sau avariat. ③ Sistemul de control electronic are o avarie (monitorul are afișare informații). ④ Pompa de combustibil, pompa de injeție sau injectoarele sunt avariate. ⑤ Timpul de injeție nu este precis. ⑥ Pistonul, inelul pistonului și carterul cilindric sunt ușiți. ⑦ Valva nu este închisă strâns sau are o avarie, iar intervalele de valvă nu sunt precise.

4. Motorul are un volum mare de evacuare.

Pistonul, inelul pistonului și carterul cilindric sunt ușiți.

5. Motorul consumă ulei și pierderea de ulei este mare.

① Prea mult ulei. ② Pistonul, inelul pistonului și carterul cilindric sunt ușiți. ③ Sigiliul de ulei al turbocompresorului de gaz de evacuare este avariat. ④ Ghidajul valvei este rupt.

6. Există ulei în rezervorul de apă.

① Nucleul răcitorului de ulei este rupt. ② Sigiliul cu apă al pompei de apă este avariat și gaura de scurgere este blocată. ③ Geamantul cilindru este avariat.

7. Există lichid de răcire în fundul uleiului.

① Nucleul schimbătorului de căldură al uleiului este stricat. ② Sigiliul cilindru este avariat. ③ Capul de cilindru sau blocul de cilindru are crăci.

8. Presiunea scăzută a uleiului.

① Cantitate insuficientă de ulei. ② Există diesel și lichid de răcire în ulei. ③ Filtrul de ulei este încărcat. ④ Conducta de sugeție a pompei de ulei are fugi. ⑤ Siguranța uleiului (valva de contournare) este blocată în stare de depasire sau spring-ul este spart. ⑥ Pompa de ulei este uzurată. ⑦ Interesul dintre axa de comandă sau camea și șaruga este prea mare.

IX. Temperatura apei este prea ridicată.

① Capacitatea mică a lichidului de răcire. ② Termostatul este avariat. ③ Tragementa este foarte relaxată și viteza ventilatorului este redusă. ④ Pompa de apă este avariată. ⑤ Motorul este supracărcat. ⑥ Rezervorul de apă este blocat din interior sau exterior. ⑦ Avarie mecanică în interiorul motorului.

10. Generatoarea nu incarcă.

① Bateria este avariată. ② Circuitarul de încărcare sau circuitarul de masă funcționează defect. ③ Burta motorului este uzată. ④ Regulatorul sau dioda rectificatoare este avariată. ⑤Rotorul (buclei de excitație) este avariat.

11. Conducta hidraulică se clatină și pompa hidraulică face zgomot.

① Există aer în pompa hidraulică. ② Placa inclinată sau suportul pistonului din pompa hidraulică sunt uzate.

12. Deviere la mers.

① Tensiunea lanțului nu este ajustată corespunzător. ② Motorul de deplasare corespunzător suferă de fugi interne, sau reducerul este avariat. ③ Pompa hidraulică suferă de fugi interne, iar debitul este mic. ④ Circuitarul pilot de control al deplasării este avariat, sau circuitarul principal de deplasare este avariat. ⑤ Sigilierea uleiului din centrul de rotație este avariată, iar uleiul curge.

13. Viteza lentă de deplasare.

① Componentele circuitului de control pilot sau ale circuitului principal de ulei sunt avariate. ② Pompaua pilot sau pompa hidraulică este avariată. ③ Sigilierea uleiului din centrul de rotație este avariată, iar uleiul curge.

14. Mersul și escaladarea sunt slabe, iar forța de scavanare este insuficientă.

① Presa este redusă din cauza unei eșuări a valorii de siguranță a circuitului principal sau al circuitului pilot. ② Valoarea de siguranță corespunzătoare, valvă de echilibru, valvă tampon, etc., au eșuat. ③ Pompa hidraulică, pompa pilot și valvă de control curenți intern.

15. Funcția electrică a unui anumit circuit nu este disponibilă.

① Fusiblul corespunzător este avariat. ② Componenta sau cablul acestui circuit este avariat.

Alege bonovo pentru tăietoare cu pernă de înaltă calitate, personalizabile pentru mașini skid steer cu livrare rapidă. Contactați-ne astăzi pentru a descoperi cum produsele noastre superioare pot îmbunătăți sarcinile de gestionare a terenurilor!

3.png