Cauza investigarea vibrațiilor anormale ale motorului fierbinte al excavatorului România

Piesele mici, cum ar fi inelele O, sunt adesea discrete și oamenii nu le acordă prea multă atenție, așa că sunt primele care sunt ignorate atunci când apar probleme.

Pentru unii proprietari care au capacități de întreținere, problema tremurării în timpul motorului fierbinte poate fi complet auto-depanată prin următorii pași!

Fenomen de eroare:

Proprietarul problemei defectului a descris-o foarte clar. Mașina a tremurat în timpul motorului fierbinte. Deoarece a fost un proiect de exploatare, iar tremuratul și zgomotul obișnuit erau relativ puternice, proprietarul nu a putut stabili cauza defecțiunii o perioadă.

Analiza defectelor:

Conform situației descrise de proprietar și combinată cu experiența obișnuită de întreținere, inginerul a făcut o analiză cuprinzătoare din următoarele puncte, care este și o referință pentru vechii șoferi care au citit acest articol.

1. Tremuratul în timpul motorului fierbinte este legat de temperatura anormală a uleiului sau de temperatura anormală a apei motorului. În special, numărul de ore al excavatorului proprietarului în articol nu este mic, așa că acest factor trebuie luat în considerare.

2. Verificați dacă turația motorului este normală în timpul motorului fierbinte. Nu este nevoie să spunem mai multe despre asta. Viteza anormală are o relație excelentă cu scuturarea mașinii.

3. Verificați dacă fenomenul de agitare mai apare după trecerea la controlul hidraulic.

4. Tremură toate acțiunile? Nu ignorați detaliile acestei defecțiuni, deoarece cauzele defecțiunilor pot fi foarte diferite din cauza diferitelor detalii, cum ar fi agitarea cu o singură acțiune și agitarea cu acțiune compusă.

5. Supapele de accelerație sunt blocate?

6. Există o defecțiune în senzor de temperatura ulei hidraulic?

7. Este eliminat fenomenul de defecțiune al trecerii de la controlul electronic la controlul hidraulic?

Procesul de verificare a defecțiunilor

1. În primul rând, verificați turația motorului când motorul este fierbinte și nu este găsită nicio anomalie.

2. Verificați dacă senzor de temperatura ulei hidraulic este normal; (rezistență simulată 2K)

3. Curentul supapei electrice proporționale este normal, iar treapta a 10-a în modul S este de 470mA;

4. Controlerul KCM este normal;

5. Verificați dacă semnalul de tensiune al senzorului este normal;

6. Fenomenul de defecțiune de scuturare este eliminat după schimbarea controlului electronic în control hidraulic;

7. Scoateți miezul supapei supapei electrice proporționale și găsiți că inelul O al miezului supapei este deteriorat;

8. Înlocuiți inelul O și se elimină fenomenul de agitare.

Îndepărtarea erorilor

De ce se rupe un mic inel O și provoacă o defecțiune atât de gravă? De fapt, multe mașini nu reușesc să îndeplinească această defecțiune în fiecare an.

Motivul este, de asemenea, ușor de înțeles. Dată inelul O al supapei proporționale electromagnetice este deteriorat, temperatura uleiului hidraulic va crește în timpul mașinii fierbinți, iar uleiul hidraulic va deveni mai subțire, ducând la scurgeri interne mari, astfel încât mașina se va agita după mașina fierbinte.

Nu este neobișnuit ca excavatoarele să se scuture în timpul construcției, în special la mașinile relativ vechi și la cele care lucrează în zonele de exploatare și minerit. În aceste două cazuri, aparatul se scutură foarte mult.

Alege BONOVO pentru mașini de tăiat de înaltă calitate, personalizabile, pentru minișocuri cu livrare rapidă. Contactați-ne astăzi pentru a descoperi cum produsele noastre superioare vă pot îmbunătăți sarcinile de gestionare a terenurilor!