Hoe reinigt u de afvalijzerkrullen in het hydraulische systeem van ultra-kleine excavatoren?

IJzerdeeltjes werden gevonden in het hydraulische systeem van een kleine excavator . De olie tank en leidingen moesten onmiddellijk worden schoongemaakt, en er werd een sterke magneet in de hydraulische olie tank geplaatst, omdat er mogelijk ijzerdeeltjes in de radiator en andere plaatsen konden zitten. Zelfs als de radiator vervangen wordt, kan niet gegarandeerd worden dat het schoon is. Hoe dit probleem op te lossen? Ik wil een magneetfilter aan het begin van de grote pomp installeren. Is dit haalbaar? ”

De algemene methode om de locatie van ijzerresten in het hydraulische systeem te bepalen systeem van een kleine excavator :

De glanzende zijn veroorzaakt door de oliecilinder, omdat deze laag draait, hebben ze hun glans behouden.

De donkere komen voort uit de pomp of de motoras, vanwege de hoge snelheid zijn ze dof.

Beoordeling van de situatie:

Als de ijzerdeeltjes relatief groot zijn en gemakkelijk in de oliebak kunnen worden gevonden, denkt de persoon dat de oliecilinder waarschijnlijker beschadigd is.

Als er geen grote problemen zijn met het filterelement van het hydraulische systeem, is het onwaarschijnlijk dat de klep en de pomp zelf ijzerdeeltjes produceren. Het is mogelijk dat er ijzerdeeltjes in de radiator en de harde buizen zitten. Natuurlijk komt deze situatie slechts kortstondig voor als de auto nieuw is of sommige onderdelen zijn vervangen.

De druk in de retourleiding is laag, en je kunt kiezen om een filterelement met hogere precisie toe te voegen. Als het niet in de oliebak zit, lijkt het er niet toe te doen of het magnetisch is of niet. De stroom snelheid van hydraulische olie in leidingen van algemene kaliber is zeer hoog, en het is moeilijk voor gewone magneetjes om het op te vangen.

1. De motortemperatuur is hoog. Nadat de thermostaat is verwijderd, moet het kleine gat onder de thermostaatzitting worden afgedicht met een houten stop om te voorkomen dat heet water hercirculeert.

2. Het vacuüm dat aan de gescheiden kant van de tandwielpomp wordt gegenereerd, is de zuigopening. Het volume aan de extrusie-kant wordt kleiner, waardoor druk ontstaat, en dat is de afvoeropening. De achterkant van het 3-vormige klepplat ligt altijd tegenover de afvoeropening. Het klepplat genereert een axiale kracht om de tandwiel onder de druk van het drukolie te verstreken en de afsluiting te verbeteren. Het heeft ook de functie van automatisch compenseren van de knijpkraft na slijtage.

3. Het kleinste kernstukje in het pilot handvat speelt voornamelijk een rol bij fijnmanipulatie.

4. Als individuele onderdelen vaak geblokkeerd raken, controleer of de buis door interne loskomende materialen veroorzaakt wordt.

5. De veer van de verspreidingsklepsteel is dunner in het midden dan de buitenring. Deze moet een streekbufferfunctie vervullen aan het einde van de bewegingsstreek, en de middensleeve beperkt de klepstreek.

6. IJzerdeeltjes Benaderende beoordeling van de onderdelen: 1. Het glanzende komt voort uit de oliecilinder, door de lage snelheid heeft het zijn glans niet verloren. 2. Het donkere komt voort uit de pompen- of motoras, door de hoge rotatiesnelheid is het dof.

7. De secundaire pilotdruk is normaal, maar de beweging is traag. De auto wordt geslagen. Er moet worden overwogen of er vuil in de klep kern in het pilothendel zit dat de strekking beperkt, zodat de strekking wordt verminderd (zelfs als de operatie maximaal is). Hoewel de druk voldoende is, is de stroom ontoereikend, de kracht die op de klepstang wordt gegenereerd is niet genoeg, de opening van de klepstang is niet voldoende en de gerelateerde bewegingen zullen traag zijn.

8. De gecombineerde actie is traag of beweegt niet. De gerelateerde secundaire pilotdruk is lager dan 20KG.

Kies BONOVO voor hoge kwaliteit, aanpasbare borstelmaaimachines voor skid steers met snelle levering. Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe onze superieure producten uw grondbeheertaken kunnen verbeteren!