Hoe beter het gravenmachine-motorsysteem onderhouden kan worden

1. Controleer de snelheid/tijd van de dieselmotor

1. Schud de dieselmotor op de dieselmotor en observeer de snelheid van de dieselmotor. Als ET of /MIM wordt weergegeven, controleer dan de sensor voor snelheid/tijd. Wanneer de rol draait, kan het signaal voor de snelheid van de dieselmotor abnormaal zijn. Zodra de ECM in staat is om de snelheid van de dieselmotor te berekenen op basis van het signaal, zal de mini graafmachine worden vervangen door de snelheid van de dieselmotor.

2. Controleer de kalibratie van de sensor voor snelheid/tijd van de dieselmotor.

3. Bevestig dat de tijdsreferentiepijn correct is geïnstalleerd. Als de tandwielen omgedraaid zijn, start de dieselmotor niet. Controleer of de positie tussen de krukas- en kamerslagtandwielen juist is. Indien nodig, positioneer en/of vervang de aandrijftandwiel correct.

2. Controleer de brandstofinjectiedruk

1. Controleer het olievolume.

2. Als de dieselmotor in de nabije toekomst gerepareerd moet worden, kan er lucht in de brandstofinjectiedrukkring zitten. Laat de dieselmotor volledig opwarmen en belast de dieselmotor om lucht uit de brandstofinjectiedrukkring te verwijderen.

3. Vergelijk de werkelijke aandrijfingsdruk op de ET met de vereiste aandrijfingsdruk. Als het verschil tussen beide waarden tijdens de storing niet meer dan 2MPa bedraagt, betekent de kwaliteit van de minigraver dat het probleem niet in de brandstofinjectiedrukkring zit.

4 Controleer de afsluiting van de brandstofinjectiedrukregelklep. Als de afsluiting faalt, vervang de afsluiting en herhaal stap 3.

5 Controleer of de aansluitkabel die is verbonden met de brandstofinjectiedrukregelklep open en/of kortgesloten is.

6 Meet de spoelweerstand van de brandstofinjectiedrukregelklep, deze dient tussen 4 en 16Ω te liggen; anders vervang je de brandstofinjectiedrukregelklep.

7 Voer een brandstofinjectiedruktest uit met ET. Als de brandstofinjectiedruk laag is, kan er een lek zijn in het hoogdruksysteem van olie.

1. Haal de stekkers weg die de brandstofdrukregelklep en de injectiekoppeling bedienen.

2. b. Stop de brandstofinjectie met ET of de dieseldoorschakelaar.

3. Haal het klepmecanismebedekking weg.

4. Controleer de lekkages van de injectiekoppelingdrain en de kruiskolomcilinderbedding en de krukasdiesel.

5. Verhelp het lek en herhaal stap D.

6. Als de brandstofinjectiedruk tijdens het opstartproces nog steeds laag is, kan de regelklep voor de brandstofinjectiedruk defect zijn; vervang de regelklep voor de brandstofinjectiedruk en herhaal de stappen van Xiaodang.

mini rupsgraafmachine ，Mini-crawlerexcavatoraccessoires ，Graverbijbehoren ，crawler excavator ，Minigraver aankoop

Kies BONOVO voor hoge kwaliteit, aanpasbare borstelmaaimachines voor skid steers met snelle levering. Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe onze superieure producten uw grondbeheertaken kunnen verbeteren!