Ingenieurs leren u hoe u de oliekeerring van de stroomonderbreker vervangt Nederland

Stap 1:

Verwijder de buitenste schil en haal hem eraf. Draai gewoon de vier klemschroeven aan de bovenkant los. Als er zand en modder op de schroeven zit, breng dan eerst wat afvalolie aan om het makkelijker te maken. Als het niet werkt, overweeg dan om een ​​pneumatisch kanon te gebruiken. Voor een pneumatisch kanon is dat geen probleem.

Stap 2: Verwijder de cilinderbehuizing

Verwijder de vier lange staafschroefdoppen aan de bovenkant en de hamer kan worden gescheiden. De bovenste is de stikstofkamer. De hydraulische olie duwt de zuiger omhoog naar de stikstofkamer. Wanneer een bepaalde druk is bereikt, wordt de zuiger naar beneden geduwd om energie te genereren om de boorstang te raken en de beweging herhaalt zich. Er zit een afdichtring bij de poort, dus let op om deze te controleren.
Let op: Voordat u de lange bouten verwijdert, moet er stikstof vrijkomen om letsel te voorkomen.

Stap 3: Haal de zuiger eruit

Normaal gesproken wordt de zuiger uit de stikstofkamer gehaald. Achter de zuiger zit een borgring om de zuiger af te dichten. Deze ring kan worden verwijderd door er met een hamer op te tikken.

Nadat u de zuiger eruit hebt gehaald, ziet u de afdichtring van het middelste cilinderlichaam. Gewone hamers bestaan ​​over het algemeen uit twee afdichtringen plus een bekerbuffer. De buitenste is een stofdichte afdichtring, de binnenste is anti-doorsijpelingsolie en de beker zit erin. Bij het vervangen van de afdichtring moet u zelf een goed gereedschap polijsten. Het is het beste om staaldraad of een lang hard gereedschap te gebruiken om te polijsten. Ik gebruik een verlengd klein zeshoekig gereedschap om te polijsten. De kop moet in een puntige kegel worden gemaakt, zodat het gemakkelijker is om de afdichtring te verwijderen.

Stap 4: De oliekeerring installeren

Het is het beste om de binnenkant van de cilinder schoon te maken met benzine, deze met lucht te blazen en de Y-vormige ring aan de voorkant eruit te halen, met de Y-vormige binnenkant naar binnen gericht en de stofring Y-vormig naar buiten gericht. De achterkant is een luchtring en twee olieringen. De oliering heeft een O-ring. Haal deze er samen uit bij het vervangen. Druk na installatie de afdichting aan met een cilindrisch voorwerp om oneffenheden en schade te voorkomen bij het installeren van de zuiger.

Stap 5: De zuiger installeren

Bij het installeren van de zuiger, breng eerst een laag smeerolie aan, plaats deze dan langzaam, wees voorzichtig dat u uw handen niet bezeert, plaats de zuiger op zijn plaats en installeer vervolgens de achterste zuigerborgring. Bij het installeren van de borgring is het het beste om boter te gebruiken om de O-ring in te vetten om ontwrichting te voorkomen.

Installeer de lange bout en steek deze in de middelste cilinder, en installeer vervolgens de stikstofkamer. Nadat de schroeven zijn geïnstalleerd, mag u ze niet handmatig met een drilboor vastdraaien. Vastdraaien met een drilboor kan ervoor zorgen dat de stikstofkamer vervormt en gaat lekken. Nadat u de schroeven diagonaal hebt vastgedraaid, gebruikt u een pondsleutel om ze vast te draaien, zodat u dezelfde druk op elke schroef krijgt. Installeer vervolgens de spalk en de reparatie is voltooid!

Kies BONOVO voor hoogwaardige, aanpasbare bosmaaiers voor skid steers met snelle levering. Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe onze superieure producten uw landbeheertaken kunnen verbeteren!