een Geluidbron
Voor de glijdende loader , het geluid komt voornamelijk uit twee delen: stralingsgeluid en cabinechauffeur oor geluid.
1. Stralingsgeluid: bestaat voornamelijk uit het geluid dat wordt veroorzaakt door de uitlaatgassen die door de motor worden afgegeven, het geluid van de waaier rotatie, en het geluid dat wordt gegenereerd door de onderdelen van de hydraulische pomp en de hydraulische motor
2. Het geluid in de oren van de chauffeur in de cabine: dit is voornamelijk structuurlijk geluid dat wordt veroorzaakt door de gehele trilling die wordt gevormd door de hydraulische looppomp, de hydraulische werkingspomp en de motor.
De bovenstaande twee soorten geluid overlappen elkaar en werken samen, waardoor ongelijkmatig geluid ontstaat.
twee Maatregelen om geluid te verminderen
1. Behandeling van luchtfilter en demper
1. Verander de manier van ondersteuning: de twee waren oorspronkelijk verbonden met de motor, maar dit kan worden veranderd in een methode om het kader vast te maken, en tegelijkertijd moet er voor gezorgd worden dat vibratieisolatie-liggers, gaskets, etc., worden geïnstalleerd.
2. Het moet worden verbonden met de motor (of ventilator) via een elastische buis.
3. De hoge frequentie trilling van de twee is sterk, en in een hoge temperatuuromgeving is het nodig om hittebestendige demping te behandelen, zoals plakken van zelfplakbare asfalt dempplaat, dikte 3±0,5mm, en overwegen om de geschikte demper te vervangen.
2. Behandeling van de binnenwand van de machinekamer
1. De binnenwand van de motorkap wordt behandeld met demping en geluidsdemping, en het geluidsdempende materiaal in de cabine moet de eigenschappen hebben van warmte-isolatie, hoogtemperatuurbestendigheid, niet-zelfontbrandbaar, niet-brandbaar en niet brandstofferhoudend.
2. Het ventilatieraster aan de luchtinlaat aan beide zijden van de machinekamer is bevestigd met twee schroeven en de frame, wat relatief sterke vibraties veroorzaakt; verbetering van de aansluitingsmethode kan worden overwogen.
3. Behandel de ventilator en de warmteverdrijver
1. De achterklep ventilatierasterplaat is bedekt met hittebestendig dempingsmateriaal.
2. De vorm van het ventilatierasteropening is gewijzigd naar een jalousiestijl, en er wordt geluidsopnemend materiaal geplakt aan beide zijden.
3. Het vastmaakresultaat van het slotvastmaakmechanisme van de achterklep is niet goed, en de opening onder de onderkant van de achterdeur is groot; dunne rubberstrips kunnen worden gebruikt om de afsluiting te verbeteren.
4. Vervang door een grote diameter, kleine snelheid, lage geluidsniveaus ventilator; wanneer de voorwaarden toestaan, kan er een ventilatorkoppeling worden geïnstalleerd, waardoor bij een lagere temperatuur de ventilator kan worden gesloten, zowel om lawaai te verminderen als energiebesparing te realiseren, maar dit moet worden overwogen in termen van ruimte en kosten of het noodzakelijk is.
4. Behandeling van de motorkapdeur
1. Verwijder of verminder het ventilatiegat van de bovenste deur om het overgebrachte geluid te reduceren.
2. Voer demping en geluidsopnamebehandeling uit op de onderkant van de bovenste deur.
3. De achterrand van de bovenste deur wordt afgesloten met een dun rubberen strip aan de verbindingsoppervlak van de bovenkant van de radiator.
Door de weerslag van geluid van de omringende gebouwen, hetzelfde glijdende loader is het lawaaiiger wanneer er in een kleine ruimte gewerkt wordt dan wanneer er in een open veld gewerkt wordt. Dit beïnvloedt vaak klanttevredenheid, de bestuurderscomfort en veroorzaakt ook milieuvervuiling.
Kies BONOVO voor hoge kwaliteit, aanpasbare borstelmaaimachines voor skid steers met snelle levering. Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe onze superieure producten uw grondbeheertaken kunnen verbeteren!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08