တူးဖော်မှု ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ချို့ယွင်းမှု၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ ကိရိယာ၏ စစ်ဆေးမှု

အဆိုပါ Excavator ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ကွန်ပြူတာမျက်နှာပြင်သည် ဖိအား၊ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားကဲ့သို့သော အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သို့သော် ပြသထားသော ဖိအားတန်ဖိုးများသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် ဖိအားမြင့်တက်မှုဖြစ်စဉ်ကို ထင်ဟပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ သိရှိနိုင်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် excavator တစ်ခု၏ pointer swing condition ကို pressure value နှင့် flow characteristic နှစ်ခုစလုံးကို ကြည့်နိုင်သည့်အပြင် hydraulic component တစ်ခုစီ၏ fluid flow resistance အပြောင်းအလဲများကို မြင်နိုင်သောကြောင့် fault location ကို ဖော်ထုတ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

01 ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းကိရိယာချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်း

(၁) သာမန် ဆီပေါင်ချိန်တိုင်း

လက်ရှိအချိန်မှာ, Excavator ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ များသောအားဖြင့် P1၊ P2 နှင့် P3 ပန့်များပါရှိသော triple pump ကိုအသုံးပြုသည်။ P1 နှင့် P2 ပန့်များသည် အနုတ်လက္ခဏာစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ထားသော ပြောင်းလဲနိုင်သော displacement ပစ္စတင်ပန့်ပန့်များဖြစ်ပြီး အလုပ်လုပ်သောဆီပတ်လမ်းသို့ ဆီထောက်ပံ့သည်။ P3 ပန့်သည် pilot control oil circuit သို့ ဆီပေးပို့သော ဂီယာပန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။

(၂) Universal oil pressure gauge

ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် universal oil pressure gauge ကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ excavator ၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်သင့်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ကြိုတင်ပြီး။ universal oil pressure gauge သည် တစ်စက္ကန့်လျှင် 1000 detection values ​​များကို မှတ်တမ်းတင်နိုင်ပြီး ဖိအားနှင့် load အပြောင်းအလဲများကို တစ်စက္ကန့်လျှင် တစ်ထောင်မှ နာရီပေါင်းများစွာအထိ အလိုအလျောက်ဖမ်းယူနိုင်ပါသည်။ universal oil pressure gauge သည် in-depth analysis and research အတွက် အကောင်းဆုံး ရောဂါရှာဖွေရေး ကိရိယာဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း သို့သော်လည်း ပင်မရောဂါရှာဖွေရေးနိယာမသည် ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းကိရိယာ၏ ထောက်လှမ်းမှုနိယာမဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ အလုပ်သဘော နိယာမကို နားလည်ခြင်းဖြင့်သာလျှင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် နှင့် ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာ၏ ထောက်လှမ်းမှုနိယာမသည် universal oil pressure gauge ၏ မှတ်တမ်းတင်ထားသော အချက်အလက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး အကျဉ်းချုံးနိုင်သည်။

02 စမ်းသပ်ခြင်းနည်းလမ်း

(၁) အနုတ်လက္ခဏာစီးဆင်းမှု ထိန်းချုပ်မှု အခြေအနေကို ထောက်လှမ်းခြင်း။

ဤစမ်းသပ်မှုသည် အင်ဂျင်စတင်ချိန်မှစ၍ စတင်သင့်ပြီး ပန့်သုံးခု၏ ဖိအားမြင့်တက်မှုနှင့် အရှိန်ကို ဂရုပြုရမည်ဖြစ်သည်။ P1 နှင့် P2 ပန့်များ၏ ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းသည် 2.8 MPa ခန့် ဖိအားပြသသင့်သည်၊ P3 ပန့်၏ ဖိအား gauge သည် 3.8 MPa နှင့်အထက် ဖိအားပြသသင့်ပြီး P1 နှင့် P2 ပန့်များ၏ တုံ့ပြန်ချက်ပိုက်နှစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဆီပေါင်ချိန်တိုင်း Multi way valve သည် 2.2 MPa ခန့် ဖိအားကို ပြသသင့်သည်။ အနုတ်လက္ခဏာစီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှုအချိုးကျ solenoid valve ၏အထွက်ဖိအားသည် 0.2MPa ဖြစ်သင့်သည်။

ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာမှတွေ့ရှိသော ဖိအားတန်ဖိုးသည် အထက်ဖော်ပြပါ စစ်ဆေးမှုရလဒ်များနှင့် ကွဲပြားပါက၊ အနုတ်လက္ခဏာစီးဆင်းမှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ဖိအားချိန်ညှိမှု မှားယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် ဆက်စပ်အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

(၂) အလုပ်လုပ်သောပန့်၏ ပြောင်းလဲနိုင်သော ယန္တရားကို ထောက်လှမ်းခြင်း။

ကိုလည်ပတ်ပါ Excavator ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ boom ကိုရုတ်သိမ်းရန်၊ ဤအချိန်တွင်၊ P1 နှင့် P2 ပန့်များပေါင်းစည်းသည်။ P1 နှင့် P2 ပန့်များ၏ ဆီဖိအားတက်လာသောအခါ၊ Multi way valve နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တုံ့ပြန်မှုပိုက်နှစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဖိအား gauge သည် 0.2 MPa ဝန်းကျင်သို့ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

ဆီဖိအားသည် 0.2 MPa ဝန်းကျင်သို့ မကျဆင်းပါက၊ P1 နှင့် P2 pumps ရှိ variable piston ၏ အခန်းကျယ်ကြီးအတွင်းရှိ ဆီများကို လုံး၀ ညှစ်ထုတ်ခြင်း မပြုပါက၊ variable piston သည် သတ်မှတ်အနေအထားသို့ မရွေ့နိုင်တော့ကြောင်း ညွှန်ပြနေပါသည်။ Pump ၏ swash plate ကို အမြင့်ဆုံးထောင့်သို့ မပြောင်းပါ။

(၃) အလုပ်လုပ်သောပန့်သည် တသမတ်တည်းအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

P1 နှင့် P2 ပန့်များကို ပေါင်းစည်းရန် boom ကို ရုတ်သိမ်းပါ။ ဤအချိန်တွင်၊ P1 နှင့် P2 ပန့်များပေါ်ရှိ ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာ၏ညွှန်ပြချက်သည် တသမတ်တည်း ရွေ့လျားနေမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးဖိအားတန်ဖိုးသည်လည်း အတူတူပင်ဖြစ်သင့်သည်။ ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းကိရိယာ၏ညွှန်ပြချက်သည် ဦးစွာပြောင်းပြီးနောက်၊ P1 နှင့် P2 ပန့်များ၏ဖိအားမြင့်တက်မှု မကိုက်ညီပါက၊ ၎င်းသည် ပန့်၏အစောင်းအပြား၏ ဖိအားနှေးကွေးလာခြင်း သို့မဟုတ် အနိမ့်ဆုံးထောင့်သို့ ပြန်မရွေ့နိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ .

ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းကိရိယာသည် အမြင့်ဆုံးဖိအားတန်ဖိုးကိုပြသပြီးနောက် ညွှန်ပြချက်တုန်ခါပါက၊ ၎င်းသည် P1 နှင့် P2 ပန့်အားထိန်းညှိကိရိယာများ၏ အဆက်မပြတ်ပါဝါအဆို့ရှင်တွင် ယိုစိမ့်မှုရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းကိရိယာ၏ အပ်သည် အမြင့်ဆုံးဖိအားတန်ဖိုးသို့ရောက်သောအခါ လှုပ်ခါပါက၊ ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် ပြည့်လျှံနေပြီဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

(၄) ပြောင်းလဲနိုင်သော ယန္တရား ပေါက်ကြားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

တိုးချဲ့ပါ။ Excavator ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ boom၊ လက်မောင်းနှင့် ပုံး၊ ရေပုံးကို မြေကြီးပေါ်တွင် ထားကာ အင်ဂျင်ကို ရပ်နားရန် ချိန်ညှိပါ။ ဤအချိန်တွင် boom ကို အနည်းငယ်မြှင့်ပြီး ဖြည်းညှင်းစွာတက်ရန် လည်ပတ်ပါ။ boom တက်လာသောအခါ အရှိန်မြှင့်ပြီး boom ကိုရုတ်တရက်ရုတ်တရက်လှုပ်ခါပါ။ Joystick လှုပ်ခါပြီးနောက်၊ boom ကို ဖြည်းညှင်းစွာ ရုတ်သိမ်းပြီး မူလအခြေအနေသို့ ချက်ချင်းပြန်လည်ရောက်ရှိသင့်သည်။

အကယ်၍ P1 နှင့် P2 ပန့်များပေါ်ရှိ ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာသည် အရှိန်မြှင့်ပြီး boom ကို ရုတ်သိမ်းသည့်အခါ လွှဲမလိုက်ပါက၊ P1 နှင့် P2 ပန့်များ၏ ပြောင်းလဲနိုင်သော ယန္တရားကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ရှေးခယျြ ဘိုနိုဗို အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့် လမ်းချော်မောင်းနှင်သူများအတွက် အရည်အသွေးမြင့်၊ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ဘရိတ်ဖြတ်စက်များအတွက်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သောထုတ်ကုန်များသည် သင့်မြေယာစီမံခန့်ခွဲမှုတာဝန်များကို မည်ကဲ့သို့မြှင့်တင်နိုင်သည်ကို ရှာဖွေရန် ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။