ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງການກະໂດດຂ້າມໃນການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ?

ການປ່ຽນແປງຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ ລົດຂຸດ transmission ຫມາຍຄວາມວ່າກົນໄກການສົ່ງຕໍ່ອັດຕະໂນມັດກະໂດດເຂົ້າໄປໃນກາງຈາກອຸປະກອນການເດີນທາງທີ່ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນອອກຈາກການຄວບຄຸມ. ອັນຕະລາຍຂອງເກຍກະໂດດຂ້າມແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແລະຄວນມີມາດຕະການທີ່ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.

1. ການ​ວິ​ເຄາະ​ຂອງ​ເກຍ​ກະ​ໂດດ​ສາຍ​ສົ່ງ​. ຂະຫນາດນ້ອຍ ລົດຂຸດ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ກົນໄກການສົ່ງຜ່ານກົນຈັກ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ແຂນເກຍເລື່ອນເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແກນໃນແຂນເກຍຄົງທີ່ r, ແລະປະກອບກັບເກຍຂັບເຄື່ອນຂອງແຕ່ລະເກຍເພື່ອບັນລຸການປ່ຽນແປງ. ໃນຂະບວນການຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍເລື້ອຍໆ, ໃບຫນ້າສຸດທ້າຍຂອງແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືຕາຫນ່າງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະດິນເຂົ້າໄປໃນໂກນ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຕາຫນ່າງແລະນໍາໄປສູ່ການເຕັ້ນໄປຫາ. ການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນການໂຫຼດພາຍນອກສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງມັນເຕັ້ນໄປຫາ. ເມື່ອພື້ນຜິວເສັ້ນທາງບໍ່ສະ ເໝີ, ເຄື່ອງແລ່ນລົງຄ້ອຍຫຼືເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການໂຫຼດພາຍນອກປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນ, ການປ່ຽນແປງກະທັນຫັນຂອງການໂຫຼດຈະປະຕິບັດກັບເກຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຜ່ານລໍ້ແລະ shaft ຂັບ, ດັ່ງນັ້ນ. gear gear park ຂອງ gear gear ຈະສ້າງ thrust axial ແລະອອກ, ຜົນອອກມາໃນກະໂດດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ໃນເວລາທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ ລົດຂຸດ ກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງລາດ, ຖ້າມັນຖືກປະຕິບັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາ.

2, ຂະບວນການເຮັດວຽກກະໂດດຂັ້ນ. ໂດດເກຍໃນເວລາຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງ. ມັນສາມາດຢຸດໄດ້ຕາມຈຸດຢຸດປົກກະຕິ, ລະມັດລະວັງຊອກຫາ Harfield, ແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດ: ເມື່ອເກຍກະໂດດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາຂັບຂີ່ຂຶ້ນຄ້ອຍ, ສາມາດວາງເກຍໃນຕໍາແຫນ່ງຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືຕໍາແຫນ່ງ 1 ເກຍ, ແລ້ວຢຸດເມື່ອ. ເຄື່ອງຈັກເດີນທາງໄປຮອດເທິງຂອງຄ້ອຍ, ແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດ; ຖ້າການຫຼຸດຜ່ອນເກຍບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼືເກຍກະໂດດເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນຄວນຈະຖືກຢຸດຕາມການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການຢຸດ ramp, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຄວາມຜິດ; ໂດດເກຍໃນເວລາຂັບລົດລົງຄ້ອຍ. ຄວນວາງເກຍໃສ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ຫຼື ໃຊ້ມາດຕະການຍຶດເກຍ (ເກຍເປັນດ່າງສຸກເສີນ) ຕາມການກະທຳທີ່ຈຳເປັນຂອງເກຍ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງ ຫລັງຈາກຂັບຂີ່ລົດລົງໄປບໍລິເວນທາງຄ້ອຍ ເພື່ອກວດກາເບິ່ງ ແລະ ກໍາຈັດສິ່ງຂອງ. ຄວາມຜິດ; ຖ້າເກຍບໍ່ສຳເລັດ ຫຼື ສ້ອມເປັນຈຸດກະໂດດ (ເວລານີ້ສຳລັບບ້ານ), ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງ (ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕິດສະດຸດ), ໃຊ້ວິທີຕັດຈຸດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໄດ້. ເລື່ອນໄປທາງລຸ່ມຂອງຄ້ອຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຄວາມຜິດ. ຖ້າຕັນບໍ່ສໍາເລັດຫຼືຕັນກະໂດດເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ (ໃນເວລານີ້, ມັນເປັນກາງ), ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄ້ອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ (ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງຈະ dive ກັບລຸ່ມຂອງເປີ້ນພູດ້ວຍຄວາມໄວຂອງ. root), ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຢຸດເຊົາຢ່າງໄວວາໂດຍສອດຄ່ອງກັບການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການຢຸດ downhill ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການຢຸດເຊົາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍາຈັດອຸປະສັກ.

ເລືອກ ໂບໂນໂວ ສໍາລັບເຄື່ອງຕັດແປງທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບການຊີ້ນໍາ skid ດ້ວຍການຈັດສົ່ງໄວ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນພົບວ່າຜະລິດຕະພັນຊັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງວຽກງານການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ!