ນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງລົດຂຸດ.

ລາຍລະອຽດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຫຼາຍກວ່າສິ່ງທີ່ທ່ານຮູ້. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ບໍ່​ມີ​ສະ​ຖານ​ທີ່​, ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​!

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸປະຕິເຫດການບໍາລຸງຮັກສາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ! ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຄົນບໍ່ພຽງແຕ່ຊໍານິຊໍານານເຕັກນິກການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຊໍານິຊໍານານ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບປະສົບການການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ໄປນີ້. ລອງເບິ່ງ!

ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກປິດສໍາລັບການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ

ອີງຕາມສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຖືກປິດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິເສດວ່າການກວດກາບາງຢ່າງຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລານີ້, ນອກເຫນືອຈາກການວາງ lever lock ຄວາມປອດໄພໃນຕໍາແຫນ່ງລັອກ, ສອງຜູ້ມີປະສົບການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮ່ວມມື.

ຫນຶ່ງໃນນັ້ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງກຽມພ້ອມທີ່ຈະປິດເຄື່ອງຈັກໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ວິ​ທີ​ການ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ຮ່ວມ​ມື​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ບຸກ​ຄະ​ລາ​ກອນ​.

ປ່ຽນຫຼືຕື່ມນ້ໍາມັນ

ບໍ່ວ່າຈະເປັນການທົດແທນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຫຼືນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ຈຸດທໍາອິດແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຖານທີ່ທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂະບວນການທັງຫມົດຕ້ອງຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາມັນສະອາດແລະບໍ່ປົນເປື້ອນ. ຖ້າມີນໍ້າມັນແຕກ, ຄວນເຊັດໃຫ້ສະອາດທັນເວລາ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ກາຊວນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນ. ບີບຝານໍ້າມັນໃຫ້ແໜ້ນ ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແທນ.

ກວດເບິ່ງພາກສ່ວນ chassis

ອຸປະຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງກົນໄກການ slewing ແລະພາກສ່ວນ chassis. ຈິນຕະນາການວ່າຖ້າລົດຂຸດທີ່ມີນໍ້າໜັກຫຼາຍສິບໂຕນປີ້ນຫຼືມ້ວນ, ຜົນສະທ້ອນສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານຍົກເຄື່ອງຂຶ້ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງດ້ານລຸ່ມ, ມຸມຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ ແລະ ຝາອັດປາກມົດລູກຄວນຮັກສາໄວ້ຢູ່ທີ່ 90°-110°, ຈາກນັ້ນໃຫ້ຖັງນໍ້າຫຼຸດລົງເພື່ອໃຫ້ດ້ານລຸ່ມຫັນໜ້າລົງ, ເລື່ອນເຄື່ອງຂຶ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ. ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງທີ່ມີວົງເລັບທີ່ປອດໄພ.

excavator ປ່ອຍຄວາມກົດດັນພາຍໃນ

ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍໃນແຕ່ລະທໍ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ດັ່ງນັ້ນກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ຢ່າຕື່ມນ້ໍາມັນ, ລະບາຍນ້ໍາມັນ, ຫຼືປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

excavator ປ້ອງກັນບາດແຜ

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກສູງແມ່ນເປັນບັນຫາທີ່ລົບກວນທຸກຄົນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອພົບກັບສະຖານະການຮ້ອນ, ແລະຫມູ່ເພື່ອນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄົນກໍ່ຖືກໄຟໄຫມ້ທີ່ໃບຫນ້າແລະແຂນຂອງພວກເຂົາໂດຍການກວດສອບອາການປວດຮາກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກຄົນຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າເມື່ອເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ຢຸດ, ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະນ້ໍາມັນໃນອົງປະກອບແລະທໍ່ຕ່າງໆຍັງຢູ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນສູງ. ໃນເວລານີ້, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ຖ້າທ່ານເປີດຝາເພື່ອລະບາຍນ້ໍາ, ລະບາຍນ້ໍາມັນຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງກ່ອນທີ່ຈະກວດກາຫຼືບໍາລຸງຮັກສາ.

excavator ປັບການຕິດຕາມ

ເມື່ອປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງການຕິດຕາມ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບມັນເບີທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ມີມັນເບີທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ໃນກະບອກທີ່ມີຄວາມກົດດັນ. ຖ້າສຽບ screw ຫຼື nozzle grease ແມ່ນວ່າງ, ມັນເບີທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈະສີດອອກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບາດເຈັບ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຖອດທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອອກຕາມເຂັມໂມງ, ມັນບໍ່ຄວນເກີນຫນຶ່ງວົງ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະເຊີນກັບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຫຼືຫົວສີດໄຂມັນດ້ວຍໃບຫນ້າ, ມື, ຕີນຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ.

excavator ການສ້ອມແປງວົງຈອນ

ການຮັກສາວົງຈອນສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນໄດ້ງ່າຍແລະສະຖານະການອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້. ສະນັ້ນ, ນອກຈາກການອະນາໄມ ແລະ ຮັດທຸກພາກສ່ວນໄຟຟ້າເລື້ອຍໆແລ້ວ, ທ່ານຍັງຄວນກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟນັ້ນວ່າງ, ເກົ່າ, ຫຼື ມີຮອຍແຕກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍໄຟທີ່ມີອາຍຸຫຼືການປົກຫຸ້ມຢູ່ປາຍຍອດທີ່ສູນເສຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼືເສີມໃຫ້ທັນເວລາ.

ປ່ຽນຟິວທີ່ລະເບີດດ້ວຍຟິວທີ່ມີຄວາມສາມາດດຽວກັນ. ຢ່າປ່ຽນມັນດ້ວຍຟິວທີ່ມີຄວາມສາມາດໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະຢ່າໃຊ້ສາຍທອງແດງບາງໆ.

ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າການສ້ອມແປງລົດຂຸດແມ່ນວຽກດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນວຽກດ້ານວິຊາການທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ພວກເຮົາມັກຈະໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບຫຼືປະສົບການຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກຖັງ, scalted ໃນເວລາທີ່ລະບາຍນ້ໍາ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ໃນເວລາທີ່ສ້ອມແປງວົງຈອນ.

ເລືອກ ໂບໂນໂວ ສໍາລັບເຄື່ອງຕັດແປງທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບການຊີ້ນໍາ skid ດ້ວຍການຈັດສົ່ງໄວ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນພົບວ່າຜະລິດຕະພັນຊັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງວຽກງານການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ!