ບັນຫາທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຂົ່ຍໄປສະຫຼຸດທີ່ຜົນລົງສີຂາວ, ສີຫຼາວ, ແລະສີດຶກ.

ອີງສີແຜ້

1. ອີງສີແຜ້ສ่วนໃຫຍ່ແມ່ນເກິດຈາກນ້ຳໃນສີນ thirst, ກະລຸນາກວດສອບວ່າດີຊີເອລໃນນັ້ນບໍ່ມີນ້ຳ, ສູ້ມັດຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນອີງສີແຜ້ສົ່ງໆສັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີບັນຫາ;

2. ຖ້າ ເຄື່ອງການເກົ້າແຮງ ເລີ່ມຕົ້ນອີງສີແຜ້, ນ້ຳມັນບໍ່ຫຼຸດ, ແລະ ເຄື່ອງການເກົ້າແຮງ ແມ່ນອ້ອນ, ບໍ່ແນະນຳວ່າສີນ thirst ໃນເຄື່ອງຈັກເສຍແລ້ວ;

3, ເີ່າລະເບິ່ງແມ່ນຍ້ອຍເກີນໄປ, ອຸນຫະພັກໃນສິລິນເປັນຕົວເຫດຜົນຂອງໂຄງການທີ່ເกີດຂື້ນຈາກເສີມ, ກວດສອບເີ່າ.

blueing

ມີເສີມສີນິລ໌ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນລົດcold: ເຫັນເສີມສີນິລ໌ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນລົດcold, ແລະມັນແມ່ນສະຖານະທີ່ແມ່ນສົງເສີມຫາຍເປັນສັງຄານ, ເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນເຄື່ອນໄປໃນຫ້ອງການແຫ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກເມື່ອຫຼັງຈາກການປິດ.

ມີເສີມສີນິລ໌ຕິດຕໍ່ກັນເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ:
1, ຕຳຫຼວດieselຖືກກັດ, ກວດສອບວ່າຮູບແບບນ້ຳມັນແມ່ນຖືກຕ້ອງ;
2, ປົກpistonແລະvalveນ້ຳມັນwear, ຜົນການນີ້ແມ່ນນ້ຳມັນໃນທໍານິກຫຼືທໍານິກexhaust, ຜົນການນີ້ແມ່ນ ເຄື່ອງການເກົ້າແຮງ ເສີມສີນິລ໌ລົ້ມເຫຼວ;
3, ການສົ່ງສີນະຄອນpistonແລະcylinder linerແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອໃຫ້ເສີມສີນິລ໌;
4, ນ້ຳມັນmixedກັບdiesel, ເສີມສີນິລ໌ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການເ Felipe ນ້ຳມັນ.

ໝູ່ສີດຳ

ໝູ້ດຳແມ່ນການເປີດແຜງຂອງພາຍນອກຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ພຽງພໍ່ງຂອງເຄື່ອນໄຫວໃນສິລິນເດີ. ພວກເຮົາຄວນເລີ່ມຕົ້ງຈາກສາມສ່ວນ:

1, ບໍ່ພຽງພໍ່ງການເຂົ້າ: ກວດສອບວ່າຊ່ວຍເວົ້າການເຂົ້າຢູ່ໃນຂະນະທີ່ສັບປຸງ, ຂະນະທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ພຽງພໍ່ງການເຂົ້າ ຄວນກັບຄວນ; ກວດສອບວ່າອີງຄ້າຍການເຂົ້າຖືກກັດກັນຫຼືບໍ່. ການເສຍແຫຼັງ, ຜູ້ກັດການເຂົ້າ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ພຽງພໍ່ງການເຂົ້າ;

2, ອຸນຫະພູມດີເຊີລ໌, ດີເຊີລ໌ປ拜师学艺 ແລະ ການເສຍແຫຼັງ;

ເລືອກ BONOVO ສຳລັບເຄື່ອງຕັດພື້ນທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ ແລະ ມີການແປງໄວ້ໄດ້ ເພື່ອໃຊ້ກັບສະເພາະ skid steers ກັບການສົ່ງສິນຄ້າຂວາງ. ການຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອຮູ້ຈັກວິທີການທີ່ສິນຄ້າຫຼາຍຄຸນຄ່າຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການທີ່ດິນຂອງທ່ານດียູ່!