ຢ່າລະເລີຍການຢຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນ loader, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສໍາຄັນ

ແຕ່ລະອຸປະກອນເສີມ loader ໄດ້ວາງພື້ນຖານສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງ loader ກັບມາດຕະຖານຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງຕົນ. ອຸປະກອນເສີມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮ່ວມມືກັບກັນແລະກັນແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງໂຫລດສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນອາດຈະບໍ່ໃຊ້ອຸປະກອນເສີມ loader ສໍາລັບໄລຍະເວລາສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນເສີມສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິເມື່ອພວກມັນຖືກເປີດໃຊ້ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປແລະຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການທີ່ຫນ້າອັບອາຍທີ່ບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ພວກມັນໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາທີ່ດີໃນໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ແນະ​ນໍາ​ລະ​ອຽດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເນື້ອ​ໃນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ສະ​ເພາະ​.

ການກະກຽມລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຈອດລົດ

1. ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການຄັດເລືອກສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດລົດ: ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮັດຄວາມສະອາດທຸກສ່ວນຂອງອຸປະກອນເສີມຂອງລົດຕັກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຝຸ່ນເຫຼືອ. ຫຼັງ​ຈາກ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​, ເອົາ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ໃນ​ເຮືອນ​ແຫ້ງ​ກ່ອນ​. ຖ້າເງື່ອນໄຂການຈອດລົດໃນລົ່ມບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ແລະທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເລືອກບ່ອນຈອດລົດກາງແຈ້ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກພື້ນທີ່ຮາບພຽງແລະວາງກະດານໄມ້ຢູ່ເທິງພື້ນດິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຊາະເຈື່ອນຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຂອງຫນ້າດິນ. ຫຼັງຈາກລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກຈອດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຄວນຈະຖືກປົກຄຸມຢ່າງແຫນ້ນຫນາດ້ວຍຜ້າປົກເພື່ອສ້າງສິ່ງກີດຂວາງສໍາລັບມັນ.

2. ການປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາແບບຄົບວົງຈອນ: ປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງໃນວຽກງານບຳລຸງຮັກສາເຊັ່ນ: ການໃສ່ນ້ຳມັນ, ການໃສ່ນ້ຳມັນ, ແລະ ການປ່ຽນນ້ຳມັນ. ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືການສັກຢາທີ່ສໍາຄັນເຂົ້າໄປໃນ loader, ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະອົງປະກອບສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.

3. ການປົກປ້ອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ: ສໍາລັບພາກສ່ວນ exposed ເຊັ່ນ piston rod ຂອງ cylinder ບົບໄຮໂດຼລິກແລະ rod ປັບຂອງລໍ້ຄູ່ມື, ມັນເບີຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ມັນເບີແມ່ນຄ້າຍຄືແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ສາມາດປ້ອງກັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ຈາກການເປັນ rusting ແລະ corroding ເນື່ອງຈາກການສໍາຜັດກັບອາກາດ.

4. ການຈັດການແບດເຕີຣີຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ສໍາລັບແບດເຕີລີ່, "ເສົາລົບ" ຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແບດເຕີລີ່ຖືກປົກຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາມັນອອກຈາກຍານພາຫະນະແລະເກັບຮັກສາມັນແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟໄດ້ດີກວ່າ.

5. ການປົກປ້ອງດິນຟ້າອາກາດພິເສດ: ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0 ℃, ຖ້າທ່ານບໍ່ວາງແຜນທີ່ຈະລະບາຍນ້ໍາເຢັນ, ທ່ານຕ້ອງເພີ່ມປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະໃສ່ນ້ໍາເຢັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຢັນຈາກການແຊ່ແຂໍງແລະການລະເບີດຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປັບ lever ຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງບໍ່ເຮັດວຽກ, ວາງ joystick ແຕ່ລະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທໍາມະຊາດ, ແລະລັອກມັນດ້ວຍ lever ຄວາມປອດໄພ. ແຕ່ລະວັງບໍ່ໃຫ້ lock pedal ຫ້າມລໍ້.

ການເກັບຮັກສາລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ

1. ການເລີ່ມຕົ້ນແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິ: ໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນແລະຂັບລົດໃນໄລຍະສັ້ນ. ຈຸດປະສົງຂອງການປະຕິບັດງານນີ້ແມ່ນເພື່ອສ້າງຮູບເງົານ້ໍາມັນໃຫມ່ໃນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ, ຄືກັນກັບການໃສ່ຊັ້ນຂອງເກາະຕ້ານການ rust ສໍາລັບພາກສ່ວນ, ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນພາກສ່ວນຈາກການເປັນ rusting ແລະຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

2. ການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນການເຮັດວຽກ: ເມື່ອປະຕິບັດອຸປະກອນການເຮັດວຽກ, ມັນເບີທີ່ນໍາໃຊ້ກັບ piston rod ຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມກ່ອນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ແມ່ນ​ສໍາ​ເລັດ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ມັນ​ເບີ​ໃຫມ່​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ສະ​ພາບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ດີ​ແລະ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຂອງ piston rod​.

3. ການຈັດການການສາກແບັດເຕີລີ: ແບດເຕີຣີຕ້ອງຖືກສາກເປັນປະຈໍາ, ແລະຂະບວນການສາກໄຟຕ້ອງຖືກປະຕິບັດເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ, ແຕ່ຍັງປະສິດທິຜົນຮັກສາຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງແລະການປິ່ນປົວຫຼັງຈາກບ່ອນຈອດລົດ

ຫຼັງຈາກເວລາຈອດລົດເປັນເວລາດົນ, ຖ້າການປະຕິບັດການຕ້ານການ rust ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະເດືອນໃນໄລຍະການຈອດລົດ, ອຸປະກອນເສີມ loader ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້:

1. ການປິ່ນປົວການລະບາຍນ້ໍາ: ເປີດທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງຫມໍ້ນ້ໍາແລະແຕ່ລະກ່ອງ, ແລະລະມັດລະວັງລະບາຍນ້ໍາທີ່ປະສົມຢູ່ໃນພວກມັນ. ການປະກົດຕົວຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ rust ແລະການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ loader ໄດ້.

2. ການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຫົວກະບອກສູບ: ເອົາຫົວກະບອກສູບອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ, ທານ້ຳມັນໃຫ້ເຕັມປ່ຽງ ແລະ ແຂນ rocker, ແລະກວດເບິ່ງສະພາບການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຖ້າຫາກວ່າປ່ຽງໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.

3. ການປັບລໍ້ຄູ່ມື: ການສອດຄ່ອງຂອງລໍ້ແນະນໍາມີຜົນກະທົບອັນສໍາຄັນຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງກົນໄກການຍ່າງ. ການປັບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນຄູ່ມືລໍ້ຄູ່ມືແລະກອບຕົວກວາດເວັບແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ misalignment ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງກົນໄກການຍ່າງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປັບ, ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການເພີ່ມຫຼືເອົາ gaskets ລະຫວ່າງແຜ່ນແນະນໍາແລະ bearing ໄດ້. ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ບາງ gaskets ຄວນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຢ່າງເຫມາະສົມ; ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, gaskets ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມ.

ຄໍາສໍາຄັນ:ເຄື່ອງບັນທຸກ skid multifunctional,ໄຟລ໌ແນບເຄື່ອງຕັກຕັກເຕືອນແບບເລື່ອນແບບ Multifunctional,ໄຟລ໌ແນບ Loader Skid Steer

ເລືອກ ໂບໂນໂວ ສໍາລັບເຄື່ອງຕັດແປງທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບການຊີ້ນໍາ skid ດ້ວຍການຈັດສົ່ງໄວ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນພົບວ່າຜະລິດຕະພັນຊັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງວຽກງານການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ!