ບັນຫາຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ

1. ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້

① ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍແລະແຮງດັນຕ່ໍາ. ② ສະວິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຫຼືມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນເສຍຫາຍ. ③ ວົງຈອນ starter ມີຄວາມຜິດພາດແລະສະຫຼັບ starter ເສຍຫາຍ. ④ ວົງຈອນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄວາມຜິດ. ⑤ ມີອາກາດຢູ່ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກປິດກັ້ນ. ⑥ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ລູກປືນເຜົາໄຫມ້, ເຮັດໃຫ້ crankshaft ບໍ່ສາມາດຫມຸນໄດ້. ⑦ piston ແລະ cylinder sleeve ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ stuck ແລະ piston ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນ.

2. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການໂຫຼດມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕິດຢູ່.

① ມີອາກາດຢູ່ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ② ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກປິດກັ້ນ. ③ ປັ໊ມສົ່ງນໍ້າມັນແມ່ນສວມໃສ່ແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ④ ປັ໊ມສີດຖືກສວມໃສ່ແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ⑤ ຫົວສີດສວມໃສ່ ແລະ ການປະລະມະນູນໍ້າມັນບໍ່ດີ. ⑥ ໄລຍະເວລາສີດບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

3. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ພຽງພໍແລະໄອເສຍອອກຄວັນສີດໍາ.

① ການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກປິດກັ້ນ. ② ທໍ່ລະບາຍອາກາດ turbocharger ຖືກກາກບອນຫຼືເສຍຫາຍ. ③ ລະ​ບົບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ຜິດ​ພາດ (ຈໍ​ພາບ​ມີ​ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​)​. ④ ປັ໊ມສົ່ງນໍ້າມັນ, ປັ໊ມສີດຫຼືຫົວສີດມີຄວາມຜິດພາດ. ⑤ ໄລຍະເວລາສີດບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ⑥ ທໍ່ລູກສູບ, ແຫວນລູກສູບ ແລະກະບອກສູບ. ⑦ ປ່ຽງບໍ່ປິດແຫນ້ນ ຫຼືມີຄວາມຜິດ, ແລະການລ້າງປ່ຽງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

4. ເຄື່ອງຈັກມີປະລິມານອາຍພິດຂະຫນາດໃຫຍ່.

piston, piston ring ແລະ liner cylinder ແມ່ນ worn.

5. ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນແລະການສູນເສຍນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່.

① ນ້ຳມັນຫລາຍເກີນໄປ. ② ທໍ່ລູກສູບ, ແຫວນລູກສູບ ແລະກະບອກສູບ. ③ ປະທັບຕານ້ໍາມັນທີ່ເລື່ອນໄດ້ຂອງທໍ່ອາຍແກັສ turbocharger ເສຍຫາຍ. ④ ຄູ່ມືປ່ຽງແຕກ.

6. ມີນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຖັງນ້ໍາ.

① ແກນ cooler ນໍ້າມັນແຕກ. ② ປະທັບຕານ້ໍາປັ໊ມນ້ໍາເສຍຫາຍແລະຮູລະບາຍນ້ໍາຖືກສະກັດ. ③ gasket ຂອງກະບອກແມ່ນເສຍຫາຍ.

7. ມີ coolant ຢູ່ໃນລຸ່ມນ້ໍາມັນ.

① ແກນ cooler ນໍ້າມັນແຕກ. ② ທໍ່ກະບອກແມ່ນເສຍຫາຍ. ③ ຫົວກະບອກສູບ ຫຼື ບ໋ອກກະບອກມີຮອຍແຕກ.

8. ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາ.

① ນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ. ② ມີກາຊວນ ແລະນໍ້າເຢັນຢູ່ໃນນໍ້າມັນ. ③ ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຖືກສະກັດ. ④ ທໍ່ດູດປ້ຳນ້ຳມັນຮົ່ວ. ⑤ ປ່ຽງຄວາມປອດໄພນໍ້າມັນ (ປ່ຽງ bypass) ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນສະພາບ overflow ຫຼືພາກຮຽນ spring ຫັກ. ⑥ ປໍ້ານໍ້າມັນສວມໃສ່. ⑦ ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ crankshaft ຫຼື camshaft ແລະ bearing ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ.

IX ອຸນຫະພູມນ້ ຳ ສູງເກີນໄປ.

① ຄວາມອາດສາມາດຂອງ coolant ມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ② ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເສຍຫາຍ. ③ ສາຍແອວວ່າງ ແລະຄວາມໄວພັດລົມຕໍ່າ. ④ ປັ໊ມນ້ໍາເສຍຫາຍ. ⑤ ເຄື່ອງຈັກມີນໍ້າໜັກເກີນ. ⑥ ຖັງນ້ໍາຖືກປິດກັ້ນພາຍໃນຫຼືພາຍນອກ. ⑦ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ.

10​. ເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ໄດ້ສາກໄຟ.

① ຫມໍ້ໄຟເສຍຫາຍ. ② ວົງຈອນສາກໄຟ ຫຼື ວົງຈອນສາຍດິນມີຄວາມຜິດ. ③ ແປງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສວມໃສ່. ④ regulator ຫຼື diode rectifier ເສຍຫາຍ. ⑤ rotor (coil excitation) ເສຍຫາຍ.

11​. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກກໍາລັງສັ່ນສະເທືອນແລະປັ໊ມໄຮໂດຼລິກມີສຽງດັງ.

① ມີອາກາດຢູ່ໃນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ. ② ແຜ່ນ inclined ຫຼືເກີບ plunger ໃນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແມ່ນສວມໃສ່.

12​. ຍ່າງ deviation.

① ຄວາມຕຶງຄຽດຖືກປັບຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ② ມໍເຕີເດີນທາງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ, ຫຼືຕົວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍ. ③ ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຮົ່ວພາຍໃນ, ແລະອັດຕາການໄຫຼແມ່ນນ້ອຍ. ④ ວົງຈອນນັກບິນຄວບຄຸມການເດີນທາງມີຄວາມຜິດ, ຫຼືວົງຈອນຕົ້ນຕໍໃນການເດີນທາງມີຄວາມຜິດ. ⑤ ປະທັບຕານ້ໍາມັນຢູ່ໃນສູນກາງ slew comment ເສຍຫາຍ, ແລະນ້ໍາມັນຮົ່ວ.

13​. ຄວາມໄວການເດີນທາງຊ້າ.

① ວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວບຄຸມການທົດລອງຫຼືອົງປະກອບວົງຈອນນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍແມ່ນມີຄວາມຜິດ. ② ປັ໊ມທົດລອງຫຼືປັ໊ມໄຮໂດຼລິກມີຄວາມຜິດ. ③ ປະທັບຕານ້ໍາມັນຢູ່ໃນສູນຖືກຂ້າເສຍຫາຍ, ແລະນໍ້າມັນຮົ່ວ.

14​. ການຍ່າງປີນພູແມ່ນອ່ອນເພຍ, ແລະກໍາລັງຂຸດຄົ້ນບໍ່ພຽງພໍ.

① ປ່ຽງຄວາມປອດໄພຂອງວົງຈອນຕົ້ນຕໍແລະວົງຈອນທົດລອງແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ② ປ່ຽງຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ປ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງ, ປ່ຽງ buffer, ແລະອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມຜິດ. ③ ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ປັ໊ມທົດລອງແລະປ່ຽງຄວບຄຸມຮົ່ວພາຍໃນ.

15​. ການທໍາງານຂອງໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.

① ຟິວທີ່ສອດຄ້ອງກັນເສຍຫາຍ. ② ອົງປະກອບຂອງວົງຈອນນີ້ເສຍຫາຍຫຼືສາຍໄຟຜິດພາດ.

ເລືອກ ໂບໂນໂວ ສໍາລັບເຄື່ອງຕັດແປງທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບການຊີ້ນໍາ skid ດ້ວຍການຈັດສົ່ງໄວ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນພົບວ່າຜະລິດຕະພັນຊັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງວຽກງານການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ!