ວິທີການຈັດການກັບສະຖານະການຢ່າງໄວວາໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອຢຸດໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້

ມັນເປັນການສະຫລຸບທີ່ເຫມາະສົມດັ່ງນັ້ນເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະໃນການກໍ່ສ້າງແມ່ນໃນບັນດາຄໍາແນະນໍາພື້ນຖານທີ່ເລື່ອນໄປສູ່ລະດັບການປະຕິບັດທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງຈຸດປະສົງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງການກໍ່ສ້າງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທຸກໆບັນຫາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງທີ່ອາດຈະຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນມີບັນຫາຫນຶ່ງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ: ການຢຸດເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນຮູ້ວິທີການເຮັດອັນນີ້ຢ່າງລວດໄວຕາມທີ່ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າຈະໃຊ້ເວລາແລະບາງທີອາດຕ້ອງການວິທີການອື່ນໆ. ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດໃນກໍລະນີທີ່ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂຸດຄົ້ນຖືກຂັດຂວາງສໍາລັບເຫດຜົນຫນຶ່ງຫຼືອື່ນໆ.

 ຈົ່ງສະຫງົບແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຄົນອອກຈາກອັນຕະລາຍ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢຸດ​ເຊົາ - ຜ່ອນ​ຄາຍ​! ການຮັບມືກັບຄວາມອຸກອັ່ງແລະຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ຖືກກະທົບສະແດງພຶດຕິກໍາທີ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຂຸດໄດ້ຖືກຍຶດຕິດກັບພື້ນດິນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຫຼືຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອັນຕະລາຍໃດໆບໍ່ພຽງແຕ່ກັບຜູ້ປະຕິບັດການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຄົນອື່ນໆທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບອຸປະກອນ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານສາມາດເອົາຄວາມປອດໄພສໍາລັບການອະນຸຍາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດໄປກ່ຽວກັບບັນຫາວິທີການ.

 ກວດກາການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ກ່ຽວກັບສາເຫດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລະບຸໄວ້ທີ່ນໍາໄປສູ່ການຢຸດເຄື່ອງຈັກ, ການບໍ່ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ tops ບັນຊີລາຍຊື່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມືຂອງເຈົ້າສໍາຜັດກັບເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖັງກາຊວນຂອງລົດສະເພາະແມ່ນເຕັມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້ານໍ້າມັນຕ່ໍາຫຼືຫວ່າງເປົ່າແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນໍ້າມັນກາຊວນໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດກາການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການອຸດຕັນຫຼືບາງສ່ວນທີ່ຈະມີຢູ່. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ເປື້ອນຈະຈໍາກັດຈໍານວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາໄປສູ່ການຢຸດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ກ່າວມາ. ໃນກໍລະນີທີ່ກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໃຫມ່, ເພາະວ່າມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.

 ກວດສອບລະບົບໄຟຟ້າ

ສາເຫດອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຜູ້ຕອບຖືກຊີ້ອອກວ່າ ເປັນສາເຫດທີ່ອາດຈະພາໃຫ້ລົດໂອໂຕຢຸດແມ່ນລະບົບໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟນີ້ໃກ້ຊິດແລະບໍ່ມີສັນຍານຂອງການກັດກ່ອນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດມີ terminals ຫມໍ້ໄຟ rusted ບໍ່ດີສາມາດສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີ, ສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກອາດຈະຢຸດ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຄວນ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ກວດ​ກາ​ສະ​ພາບ​ການ​ຂອງ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ສາຍ​ສາຍ​. ສາຍໄຟໄຂ້ຫວັດໃຫຍ່, ສະຫຼັບຕ່ໍາແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສາຍໄຟຂອງລົດຍັງສາມາດລວມເຂົ້າ. ເມື່ອໃດທີ່ກ່າວມານັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ ຫຼືບາງຄັ້ງກໍໃຫ້ນາຍຊ່າງມືອາຊີບເຂົ້າຮ່ວມ.

 ກວດເບິ່ງລະບົບການຮັບອາກາດ

ກ່ຽວກັບລະບົບຕ້ານມົນລະພິດ, ລະບົບການຮັບອາກາດມີບົດບາດ stark ໃນການຕັດສິນໃຈປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດຊ່ວຍ, ເບິ່ງຜ່ານການກັ່ນຕອງອາກາດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນມີຝຸ່ນແລະ / ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງໂດຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ບາງບັນຫາຂອງເຊັນເຊີທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນວ່າ, ເປື້ອນສໍາລັບການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ຈໍາກັດຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດຫຼຸດລົງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ຢຸດເຊົາ.

ຖ້າເຄື່ອງກອງອາກາດເປື້ອນ ຊຶ່ງໝາຍເຖິງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຖືກປິດບັງ, ມັນຄວນຈະຖືກອະນາໄມ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກໍປ່ຽນແທນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືຮູຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຝຸ່ນອາດຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບຮັບອາກາດສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢຸດເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ.

 ຊອກຫາບັນຫາຄວາມຮ້ອນເກີນ

ມີຫຼາຍສາເຫດຂອງເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດຢຸດ. ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງລະດັບຄວາມເຢັນໃນ radiator ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຂາດພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງທ່ານ. ບັນຫາໃຫຍ່ອັນໜຶ່ງຂອງລົດແມ່ນຖ້າລະດັບນໍ້າເຢັນຕໍ່າ, ເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນໄວຫຼາຍ.

ກວດເບິ່ງສຽງເວົ້າດ້ວຍມຸມເບິ່ງເພື່ອກໍານົດການຮົ່ວໄຫຼ, ການອຸດຕັນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງ tape ເບິ່ງເຫັນໃນ radiator ແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຜິດພາດຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນເກີນໄປແລະຢຸດຖ້າບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນເວລາທີ່ດີ. ໃນບັນຊີນີ້, ມັນຢູ່ໃນຄວາມສົນໃຈຂອງເຈົ້າຂອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໃດໆກັບລະບົບຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ຈະມີໂອກາດທີ່ຈະປະນີປະນອມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ.

 ທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ

ບາງຄັ້ງ, ຖ້າມີຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກມີການປ່ຽນແປງ, ມັນນໍາໄປສູ່ການຢຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນການກວດສອບລະດັບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຕົກຢູ່ໃນຕົວກໍານົດການແນະນໍາ. ນ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກຕ່ ຳ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຫັກແລະຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປແລະປະຈຸບັນເຄື່ອງຈັກຢຸດ.

ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະອຸປະກອນເສີມ. ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເພື່ອສ້າງຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຂຸດ.

 ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບຖ້າຕ້ອງການ

ຖ້າທ່ານໄດ້ສັງເກດເຫັນຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງແລະເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະເປັນເວລາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມຊ່າງກົນຈັກ. ແນວຄວາມຄິດຂອງການຈ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານແມ່ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດໄດ້ຮັບການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນທີ່ຄົນເຮົາບໍ່ສາມາດຄົ້ນພົບໄດ້. ຖ້າເຈົ້າຂອງຈັບໄດ້ໄວພໍສົມຄວນ, ກໍ່ຕ້ອງຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂສາເຫດຂອງບັນຫາ ເພື່ອໃຫ້ລົດຂຸດກັບຄືນສູ່ສະພາບດີທີ່ສຸດ.

ສະຫຼຸບ

ມັນສາມາດມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍທີ່ຈະຢຸດເຄື່ອງຈັກໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນ, ແຕ່ເວລາເປົ່າບໍ່ຕ້ອງຖືກຂູດຮີດໂດຍຄວາມກົດດັນແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ໂດຍຜ່ານການກວດສອບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ສາເຫດສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຢຸດເຊົາສາມາດສ້າງຕັ້ງແລະປິ່ນປົວໄດ້.