この ボノボ MQC40 メカニカル クイック ヒッチ カプラ デバイスは、通常、固定コネクタ、ロック フック、圧縮スプリング、クイック カプラ油圧シリンダーで構成されます。
固定連結体は、縦側板と横連結板とを溶接したフレーム構造からなる。背面にはショベルバケットロッドとコンロッドを接続するための穴が設けられています。可動ロックタングの後部は、ロックタングシャフトおよびシャフトスリーブを介して固定接続体に接続され、ロックタングピン軸線回りに回転可能である。ロックタングの中央部にはコントロールシリンダーに繋がる穴があります。コントロールシリンダーは、オイルシリンダーの後部ピンとオイルシリンダーの前部ピンをそれぞれ介して固定コネクターにヒンジで固定されています。油圧シリンダの突然の故障による作業装置の脱落を克服するために、制御シリンダに圧縮バネが配置されています。
BONOVO MQC40 メカニカル クイック ヒッチ カプラー | ||
掘削機の重量 | 1-4トン | |
ピン留め | 25〜40 mm | |
長さ | 600 mm | |
幅(Width) | 280 mm | |
高さ | 325 mm | |
重量 | 50キロ | |
小包のサイズ | 700 * 380 * 450ミリメートル |
MQC40 メカニカル クイック ヒッチ カプラーは、1 ~ 40 トンのさまざまなブランドおよび色の掘削機に完全に適合し、さまざまな作業シナリオでの適用性が向上します。
高品質で強度の高い鋼板Q355+NM400の使用により、その構造は頑丈で耐久性があり、過酷な使用条件に耐えることができるため、長期間安定した耐用年数が保証されます。
万が一オイルシリンダーが機能しなくなってもアタッチメントが脱落しない安全ピンを装備し、作業の安全性が大幅に向上しました。
吊り上げフックを装備したクイックカプラですので吊り上げ作業が容易になり、作業全体がスムーズになり作業効率が向上します。
油圧ショベルの稼働中は、バケット、ブレーカーハンマー、ウッドグラバー、リッパーなどの各種アタッチメントを頻繁に交換する必要があります。メカニカルクイックヒッチを使用すると、これらの交換作業が迅速かつ便利になり、作業効率が向上します。
MQC40 クイック カプラーを介して、掘削機は作業を中断することなくアタッチメントを迅速に交換できます。このようにして、掘削機はさまざまな操作タスクを実行するときに作業モードをより迅速に切り替えることができるため、全体的な操作効率が向上します。
アタッチメントを交換する従来の方法では通常、工具と人力の使用が必要ですが、機械式クイックヒッチを使用するとこのプロセスが簡素化され、操作が簡素化され、作業者の労働力が軽減されます。
機械式クイックヒッチの急速な変化特性により、掘削機はさまざまな操作ニーズに簡単に適応できます。掘削、破砕、積み込み、その他の作業のいずれの場合でも、機械式クイックヒッチを介してアタッチメントを迅速に交換できます。
機械式クイックカプラ装置は通常、動作中のアタッチメントの安定性を確保し、アタッチメントの脱落による事故のリスクを軽減し、動作の安全性を向上させるために、安全ロック機構を備えて設計されています。
メカニカルクイックヒッチジョイントは、メカニカルネジを回転させることで可動ブロックの距離を調整し、掘削機の作動部品の分解、取り付けが可能です。この方法の利点は、構造が簡単で低コストであり、パイプラインを変更する必要がないことです。シャフトに装着するだけで使用可能です。しかし、この方法の欠点は、掘削機のワークピースが長期間にわたって高強度で往復運動するため、メカニカルネジが緩みやすく、ネジ山が損傷しやすいことです。
MQC40 メカニカル クイック ヒッチは、建設現場やその他の地上作業シナリオなど、作業環境に対する要件がそれほど高くなく、作業装置の迅速な交換が必要な状況に適しています。動作環境が複雑な場合、油圧クイックチェンジは、鉱山や採石場などの重工業分野など、高強度かつ高頻度の作業要件に適切に適応できます。