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La classe micro o ultra è considerata un'attrezzatura molto importante per l'edilizia e il giardinaggio. Sono apprezzate soprattutto per le strade e non per gli spazi della loro sottigliezza e per una certa indeterminatezza del lavoro. Richiede anche la corretta applicazione dei vari liquidi utilizzati nelle macchine menzionate nel modo giusto, oltre a mantenere la sua funzionalità per una maggiore durata. In questo articolo, la manutenzione dei liquidi degli escavatori ultra-piccoli sarà principalmente evidenziata con la spiegazione del fluido idraulico, dell'olio motore, della gestione del sistema di raffreddamento, del carburante e dell'ispezione regolare.
Cura e manutenzione del fluido idraulico
L'idraulica è presente nel nucleo di ogni escavatore e gli escavatori ultra-piccoli non fanno eccezione sotto questo aspetto. Il fluido idraulico funge da mezzo di trasmissione di potenza e anche da mezzo lubrificante e mezzo di raffreddamento per il sistema idraulico. Il fluido idraulico deve essere del grado e del livello corretti per evitare qualsiasi problema dei sistemi idraulici.
Assicurarsi che il livello del fluido idraulico sia controllato almeno prima di azionare la macchina. Si consiglia qualsiasi fluido idraulico poiché è raccomandato dal produttore o dal manuale dell'operatore. Sporcizia e acqua sono tra le peggiori minacce per i sistemi idraulici e pertanto dovrebbero essere sempre evitati: Pulire il fluido. Pulire i filtri idraulici come richiesto dal timer del produttore e controllare spesso i compartimenti idraulici del sistema per eventuali gocciolamenti. Si consiglia di eseguire occasionalmente l'analisi del fluido idraulico per identificare tempestivamente eventuali problemi.
Manutenzione olio motore
L'olio motore ha le funzioni primarie di ridurre l'attrito delle parti mobili, oltre a raffreddare altre parti del motore. L'olio motore deve essere sempre quello consigliato e deve essere sempre utilizzato nella quantità consigliata per evitare l'usura del motore o un guasto completo del motore.
L'olio motore deve essere controllato quotidianamente e, se necessario, rabboccato. Scegli sempre il tipo e il grado di olio motore consigliati, poiché un tipo sbagliato comprometterà le prestazioni del motore e potrebbe causare danni. Sostituisci sia l'olio motore che il filtro secondo il programma di manutenzione fornito. Fai attenzione all'aspetto dell'olio, se appare polveroso con particelle metalliche o se sembra avere un colore lattiginoso, questo è sicuramente un segno di problemi importanti al motore.
Gestione del sistema di raffreddamento
Il sistema di raffreddamento, presente in un escavatore ultra-piccolo, viene utilizzato per mantenere la temperatura del motore ed evitare casi in cui la temperatura aumenta oltre il normale. Considerare il sistema di raffreddamento è fondamentale per non soffrire di bollette costose causate da un motore danneggiato a causa del calore eccessivo.
Assicurarsi che il livello del refrigerante venga controllato periodicamente e portarlo sempre a un livello ottimale. Si dovrebbe sempre usare il tipo di refrigerante consigliato dal produttore, la miscelazione di refrigeranti provoca reazioni chimiche che non sono adatte al raffreddamento.
Considerazioni sul carburante
Per aiutare a ottimizzare l'efficienza e la durata del motore di un escavatore ultra-piccolo, è fondamentale selezionare il tipo corretto di carburante in modo appropriato in relazione al sistema di alimentazione. Il malfunzionamento o la bassa efficienza di funzionamento del motore possono essere attribuiti all'uso di carburante di bassa qualità o a un sistema di alimentazione del carburante infetto.
Sottolineare costantemente la necessità di utilizzare carburante fresco di buona qualità che rispetti lo standard menzionato nel manuale dell'operatore. I vecchi filtri del carburante dovrebbero essere cambiati più frequentemente allo scopo di tenere fuori i contaminanti nei filtri del carburante. L'altra area che dovresti controllare è la ruggine e le crepe, che si trovano tra il serbatoio del carburante e la linea del carburante. A volte, e a seconda della progettazione del sistema, l'acqua dovrebbe essere scaricata dal separatore per evitare che entri in contatto con il carburante nei giusti intervalli di tempo. Dovrebbe essere utilizzato anche un additivo per carburante nell'auto se il produttore lo consiglia dicendo che il carburante sarà peggiorato durante l'inverno.
Protocolli di ispezione di routine
La supervisione di tutti i tipi di fluidi e tecnologie è notoriamente critica nel tipo di scavo denominato escavatore ultra-piccolo. Ciò significa che elaborare una procedura standard dai controlli può aiutare a evitare la crescita di questi problemi a livelli maggiori.
Prima di iniziare a lavorare con l'escavatore, dovresti effettuare un'ispezione preliminare della macchina e prestare attenzione a perdite o crepe o altri segni evidenti di usura. Assicurati che tutti i fluidi, idraulici, olio motore, refrigerante e carburante, siano mantenuti a un livello corretto. Si raccomanda di tenere un registro di manutenzione che registri quando sono stati inseriti i fluidi e quando è prevista la successiva manutenzione. Tutti gli operatori devono essere formati sui dettagli della manutenzione dei fluidi e sul processo di controllo.
Pertanto, l'uso e la gestione dei liquidi in escavatori mobili ultra-piccoli richiedono considerazioni pratiche. La cura adeguata del fluido idraulico, dell'olio motore appropriato, del refrigerante, del carburante e il controllo di routine dei diversi aspetti dell'escavatore ridurranno il tasso di deterioramento, ridurranno il tempo dedicato alla manutenzione e garantiranno che l'escavatore duri a lungo prima di dover essere sostituito. La cura della pompa costituisce uno degli investimenti significativi che puoi fare per garantire migliori prestazioni per la tua attrezzatura.