Miért van olyan magas az excavátor üzemanyagi fogyasztása?

A bányászgépek számos motormódosulat között az üzemanyagfogyasztás nem normális növekedése gyakori probléma. A bányászgép olajégés arra utal, hogy az alkalmazás során az üzemanyagfogyasztása jelentősen magasabb, mint ugyanazon típusú bányászgépeké, és kék-fekete dumanynnal jár. Ennek a jelenségnek a lényege, hogy az olaj belerablik a meggyújtó kamrába és részt vesz a meggyúlásban.

Hibák osztályozása

1. Üzemanyagfogyasztás nem normális növekedése: A bányászgép üzemanyagfogyasztása jelentősen nőtt, meghaladva a normál szintet.
2. Kék-fekete dumanynak a legalul található kifúvóból: Kék vagy fekete dumanynak a bányászgép legalul található kifúvójából távozik.

Az olajégés okainak elemzése

1. Piston gyűrű és áramproblémák: Amikor az bányászgép működik, a lentebb levő kifúvó kék-fekete sört ad ki, és az olajfogyasztás növekszik normálisnál. Ez valószínűleg piston gyűrű kenetlenségéből, túl nagy áramtérésből, túl nagy áramút térerésből vagy helytelen piston montázs miatt származik.

2. Helytelen illesztés a hengertartó és a pistont artó: A hengertartó és a piston közötti térés túl nagy, vagy a piston olajgyűrűje elakadott vagy törött, ami olaj égéshez vezethet.

3. Súlyos kár a piston gyűrűben: Ha az olaj égése egyidejűleg zajlik a lentebb levő kifúvó olaj csepegéssel, nagyon valószínű, hogy a piston gyűrű súlyosan kenett vagy akár tört is.

4. Turbó zár probléma: Ha az olaj égés, de az alsó füstvezeték nem túl komoly, ez a turbó zárának szivárgásából okozható. Ebben az esetben ajánlott eltávolítani a turbó mindkét végén lévő csöveket ellenőrzésre. Ha olajat találnak, azt jelenti, hogy a turbóval van hiba.

5. Értelmes zár olajszivárgás: Az motor értelmezőjének olajzárának záróhatása nem elégséges, ami is okozhat olaj égést a bányászból.

6. Túlzott olajtöltés: A túlzott mennyiségű olaj feltöltése is okozhat olaj égési problémákat.

Szokványos kezelési módszerek

1. Olajmennyiség ellenőrzése: Elsőként ellenőrizze, hogy nem túl sok olaj lett felvéve.

2. Turbó ellenőrzése: Kavargassa ki a turbó lég- és kifutócsöveit. Normál körülmények között a csövök belső része száraznak kell lennie. Ha olajmarokat találnak, akkor lehet, hogy a turbinán van egy probléma, amely miatt az olaj a turbinán keresztül folyik a kifutócsövbe.

3. Korai reggeli indítási megfigyelés: Amikor reggel indítod az ásókat, figyeld a kifúvót. Ha fekete szénkitűzés látszik és érezhető egy világos olaj illata, akkor lehet, hogy az turbin olajat fúj.

4. Kifúvó gáz detektálása: Ellenőrizd a gázokat, amelyeket a motor kifúvója elenged. Általános esetben legfeljebb enyhe szénkitűzés látható. Ha a gáz vastag vagy akár olaj csepegése is van, azt jelenti, hogy a motor javításra szorul.

5. Kulcsfontosságú ellenőrzési részek: Általánosságban véve nem túl súlyos az olajcsökkentés, ha a turbin olajat fúj, ezért különös figyelmet kell fordítani a kifúvó ellenőrzésére.

keywords： Vásárolj kis ásót , vásárolj használt kis ásót , vásárolj ásóspart , adj el ásóspart , vásárolj kis ásót

Válassz Bonovo magas minőségű, testreszabható borostyán-vágók gyors szállítással. Lépjen kapcsolatba velünk ma, hogy felfedezze, hogyan javíthatják termékjeink a földkezelési feladatokat!