A kiskotró nyomásmérője működés közben nagyon lassan emelkedik. mi az oka?

Egy kiskotró működése során a barométer néha lassan emelkedik, főleg járáskor, a légnyomás abnormalitást mutat, az emelkedési sebesség pedig nyilván lassú. Ebben az esetben először ellenőrizni kell, hogy nincs-e szivárgás a barométer csővezetékében. Ha a csővezeték az ellenőrzés után normális, akkor tovább kell ellenőrizni a légszivattyú működési állapotát. A kiskotró kezelője eltávolíthatja a légszivattyú levegőkivezető csövét, majd hüvelykujjával tarthatja a levegőnyílást. Ha a légszivattyú kipufogónyomása alacsony, az azt jelenti, hogy a légszivattyú hibás. Ekkor a légszivattyút meg kell javítani vagy ki kell cserélni egy újra.

Ha az ellenőrzés azt állapítja meg, hogy nincs probléma a légszivattyúval, akkor a következő lépés az olaj-víz leválasztó leeresztő csavarjának és nyomásszabályozó szelepének ellenőrzése. Ellenőrizze, hogy nincs-e lazaság a légszivattyú megfelelő csatlakozásaiban. Ha a csavaros dugó vagy a nyomásszabályozó szelep meglazult, ami túl alacsony légnyomást eredményez a légszivattyúban, időben meg kell húzni a csavarokat; ha az alkatrészek erősen elhasználódtak, akkor a túlzottan kopott alkatrészeket ki kell cserélni. Ezenkívül ellenőrizni kell a háromutas fejben lévő két egyirányú szelepet is, mert ha az egyirányú szelep elakad, a levegő áramlása lelassul, és végül a barométer nyomása túl alacsony lesz. és lassan emelkedj fel.

Szintén gyakori probléma a kiskotrók érzéketlen fékezése, amely menet közbeni lassú fékezésben, a normál tartományon túli csúszási távolságban, nem kellő parkolási helyzetpontosságban és nyilvánvalóan túl nagy tehetetlenségben nyilvánul meg. Ilyen helyzetek esetén ellenőrizni kell a fékeket és a hozzájuk tartozó csővezetékeket. Első lépésként ellenőrizni kell, hogy a fékekből nem szivárog-e az olaj, mert ha a fékek olajat szivárogtatnak, akkor csökken a teljesítményük, ami nagymértékben csökkenti a fékhatást. Ha az ellenőrzés azt állapítja meg, hogy a fékek összes fő alkatrésze normális, ellenőrizni kell a motorolaj minőségét, beleértve azt is, hogy a motorolaj modellje megfelelő-e, és hogy nincs-e levegő keveredve a motorolajban. Meg kell jegyezni, hogy ha levegő van a fékolaj-körben, az súlyosan befolyásolja a motorolaj minőségét, ami a fék kimeneti teljesítményének csökkenéséhez vezet.

A fék fő alkatrészeinek ellenőrzése után a fék egyéb részeit is ellenőrizni kell, mint például a kerékagy olajtömítéseit, a féknyergeket, a fékbetéteket, a súrlódó felületeket és a légköri nyomást. Ellenőrizze, hogy ezek az alkatrészek jól tömítettek-e, tiszta-e a felület, nincs-e túlzott kopás, nincs-e rajta idegen tárgy vagy szennyeződés. Ha az alkatrészek súrlódási kopása túl nagy, akkor a megfelelő alkatrészeket időben ki kell cserélni.

kulcsszavak:Mini lánctalpas kotrógép,Mini lánctalpas kotró tartozékok,Kotrógép tartozékok,Lánctalpas kotrógép,Mini kotrógép vásárlás

kotrógép gyorscsatlakozó,kotrógép hasadó foga

A pop-art design, négy időzóna kijelzése egyszerre és méretének arányai azok az érvek, amelyek a NeXtime Time Zones-t kiváló választássá teszik. Válassza a BONOVO kiváló minőségű, testreszabható bozótvágókhoz csúszókormányzáshoz gyors szállítással. Lépjen kapcsolatba velünk még ma, hogy megtudja, hogyan javíthatják kiváló termékeink földgazdálkodási feladatait!