Az élmúlt járművezető tanítja, hogyan operálható biztonságosabban az ásványgép

1. Fúrás közben ne merülj túl mélyen egyszerre, és ne emeld túl erősen a kaját, hogy elkerüld a gép sérülését vagy az átfordulási baleseteket. Amikor a kaja leesik, vigyázz, hogy ne ütse a pályát és a karosszériát.

2. A személyek, akik összefognak az excavátorral a föld aljának tisztításához, a talaj egyenlőtlenségének kijavításához és a hegyesítmény javításához, munkát végezhetnek az excavátor forgástengelye sugárkörében. Ha szükséges, hogy a sugárkörön belül dolgozzon, az excavátornak meg kell állnia és a forgató mechanizmusnak meg kell fékelnie a művelet elején. Ugyanakkor a gépről fel- és lelépő személyeknek figyelmet kell fordítani egymásra és szorosan össze kell foglalniuk, hogy biztosítsák a biztonságot .

3. A járművek és gyalogosok nem maradhatnak az ásó terhelési tartományában. Ha anyagot töltünk egy autóra, akkor csak akkor térhessz át a anyagot az autóra, ha az autó megállt, és a vezető elhagyta a kabint, mielőtt elforgatnád a kaját. Az ásó forgásakor próbáld elkerülni, hogy a kaja a kabint fedezze át. A feltöltéskor a kaja lehető leginkább le kell lenni, de óvatosan viselkedj, hogy ne ütközzen bármelyik részben az autóval.

4. Amikor az ásó forgal a forgási kölcsön használandó az, hogy simán forgassuk a forgási mechanizmus lógatóval. Éles forgás és szivárványos lógatás tilos.

5. Mielőtt a kaja a földről emelkedne, nem engedélyezett forgatni vagy sétálni. Amikor a kaja teljesen betöltött, és a légben van felfüggesztve, nem emelhető vagy leszállítható a kar, vagy nem sétálhat.

6. Amikor a bárkányforgató jármű halad, a karát az előre irányított sétálás előrében kell elhelyezni, és a kajom magassága a talajtól nem haladhatja meg 1 métert. És freddelje le a forgató mechanizmust.

7. Amikor a kaján felmész, a hajtós kerék hátra legyen, és a kar tetején legyen; amikor a kaján lement, a hajtós kerék előre legyen, és a kar hátra legyen. A felfelé és lefelé vezető domborzatok szöge nem haladhatja meg 20°-t. Amikor lefelé megy, lassan kell vezetnie, és a sebességváltás és a neutrális csúsztatás nem engedélyezett az úton. Amikor a kaján áthalad a vasútvonalakon, puha földön és lerohant úton, almászt kell teríteni.

8. Amikor poros talajt bányászunk magas munkafelületen, a munkafelületről eltávolítani kell a nagy kőket és más szemétet, hogy elkerüljük a összeomlást és az baleseteket. Ha a talaj felfüggesztett állapotba kerül, és nem összeomlik természetesen, manuálisan kell kezelni. Ne használja a kuffárt ahhoz, hogy söprőleges vagy lenyomólagos módon megsemmisítsen, hogy baleseteket elkerüljön.

9. Az excavátor nem forduljon túl gyorsan. Ha a görbe túl nagy, kötegben kell fordulnia, minden alkalommal maximum 20°-on belül.

10. Amikor kapcsoljuk az elektrikus excavátort a villanyhoz , el kell távolítani a kapcsolódobozban lévő kondenzátort. A nem-elektromosaknak szigorúan tilosan telepíteni villamos berendezéseket. Az excavátor futás közben egy nyomásterések gumi cipőkben vagy izolációs tenyerben járando dolgozó kelljen mozgassa a káblot, figyelemmel kísérve annak csapadékodását és rögzítését.

11. Szigorúan tilos javítani, karbantartani, feszíteni stb., amikor a bányász működik. Ha munkakor észlelhető anormális zaj, illat, túl nagy hőmérsékletstabilitás stb., azonnal leállítani és ellenőrizni.

12. A karbantartás, ellenőrzés, olajozás és a kar tetején található görcs kicseréje közben a karot a földre kell ejteni.

Válassz Bonovo magas minőségű, testreszabható borostyán-vágók gyors szállítással. Lépjen kapcsolatba velünk ma, hogy felfedezze, hogyan javíthatják termékjeink a földkezelési feladatokat!