Azok a barátok, akik bányászgépet vezetnek, tudják, hogy a építőprojektekben rengeteg változó van, a munka mennyisége néha nagy, néha kicsi, a időjárás előre nem mondható meg, és a évadok változása is hatással van. A építőeszközök gyakran szembesülnek leállással vagy akár hosszú ideig tétlenül kell maradniuk.
Mindegyik téli évben sok eszköz hosszú ideig állhat parkolva a túl kevés munka miatt. Ne alulbecsüljük ezt. Ha a parkolás módszere helytelen, a tárolás közben a karbantartás rossz, vagy a hosszú távú parkolás után a motor elindítása helytelen, az eszközöknek, mint például a bányászgépeknél, jelentős kár okozhat. Súlyos esetekben a motor akár hengeres hibával is szembesülhet.
Valójában ilyen helyzetek gyakoriak, és az ezekből eredő vagyonveszteségek valóban sajnálatosak. Tehát, mit tegyünk ahhoz, hogy elkerüljük ezeket a sajnálatos dolgokat?
A legtöbb olyan barátunknak, aki új eszközt vásárolt, megkaptak egy „Működési és Karbantartási Kézikönyvet”. Mindannyian részletesen elolvastátok? Amikor a ti „kedvenc autotok” hosszú időre tárolni kell, szigorúan követitek a kézikönyvben szereplő követelményeket? Itt a szerkesztők pontosan rendezték a legfontosabb pontokat, remélve, hogy valós segítséget nyújtanak nektek.
Fontos pontok a motor karbantartására, amikor az eszköz hosszú időre leállítva van
1. Rendszeres motorindítás az olajfilm megőrzéséhez: A motort havonta egyszer indítani kell, hogy az mozgató részek felületén újra egy olajfilm illeszkedhessen, mintha védelmi filmet tesznek rájuk, csökkentve így a részek közötti súrlódást és veszteséget.
2. Ellenőrizze a vízfelszívást a biztonság érdekében: Mielőtt az eszköz tárolásra kerülne, és a motor teljesen leáll, óvatosan ellenőrizze az összes rész olaját, és szivárvassa ki azokban lévő vizet. A készlet tárolási időszaka alatt ezt a lépést minden hónap elején el kell végezni a motor elindítása előtt, hogy biztosítsa az eszköz tárolási ideje alatti biztonságát.
3. Teljesen melegítsük fel a motort a motor védelme érdekében: Minden alkalommal, amikor elindítja a motort, biztosan végig kell hajtania a teljes melegítési műveletet. Ez olyan, mintha egy sportoló melegítené magát a pályára lépés előtt, így a motor részei lassan alkalmazkodnak a működési állapotra, és elkerülhető az egyidejű működésből eredő kár.
Figyelmeztetések a hosszú távú tárolású és fél évig nem karbantartott eszközök aktiválásához
1. Olajcsera és nyomás növelés, majd indítás: Ha az eszköz hosszú ideig tárolták, és nem karbantartották 6 hónapnál több időre, de kevesebb, mint egy évig, az motorolajat meg kell cserélni a motor elindítása előtt. A cserét követően fordítsa meg a kulcsot a kezdőmotor elindításához. Először megerősítenie kell, hogy az olajnyomás emelkedett (azaz fordítsa a kulcsot, de ne indítsa el a motort, várjon, amíg az olajnyomás nem emelkedik), és csak akkor indulja el hivatalosan a motort. Itt emlékeztetni kell arra, hogy az olajcserénél soha ne indítsa el a kezdőmotort, mivel ez komoly károsíthatja a motort.
2. Csomagtartó elem cseréje több biztonságra: Az olajcseránál ugyanakkor meg kell cserélni az olajszűrőt is. Az olajszűrő olyan, mint egy „maszk” a motor számára, amely kiszűri az olajból a szennyező anyagokat, és együtt az olajjal jobban védheti a motort.
3. Későbbi ellenőrzés a teljesítmény biztosítása érdekében: Figyeljen különösen arra, hogy ha az eszköz több mint egy évig volt raktározva, nem elegendő csak az olaj és a szűrőelem cseréje. Szükség van az eszköz összefoglaló ellenőrzésére annak biztosítása érdekében, hogy az eszköz minden komponense megfelelően működjön, hogy elkerüljék a hosszú időszakon át történő inaktivitás miatti potenciális hibákat, amelyek befolyásolhatják a későbbi használatot.
keywords: kis méretű pályás bánya ,Mini rácsos bárányfülű kiegészítők ,Excavátor-csatolók ,Lánctalpas Kotró ,Mini bárányfül vásárlása
Válassz bonovo magas minőségű, testreszabható borostyán-vágók gyors szállítással. Lépjen kapcsolatba velünk ma, hogy felfedezze, hogyan javíthatják termékjeink a földkezelési feladatokat!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08