Vasdarabok találhatók a hidraulikus rendszerben egy kis bányászgép esetében . Az olajtartályt és a csöveket azonnal tisztítani kellett, és egy erős mágneset helyeztek el a hidraulikus olajtartályba, mivel lehet, hogy van benne vasdarab is a hűtőeszközben és más helyeken. Még ha a hűtőeszközt is cseréljük, nem garantálható, hogy teljesen tiszták lesznek. Hogyan oldjuk meg ezt a problémát? Szeretném telepíteni egy mágneses szűrőt a nagy pompa elejére. Végrehető-e?
Az általános módszer a vasporok helyének meghatározására a hidraulikus rendszerben egy kis bányászgép esetében :
A fényesek az olajhenger által termelték, mivel alacsony sebességen működnek, így nem vesztették el fénylésüket.
A sötét színűek a pumár vagy a motor tengelye által termelték, mivel magas sebességgelforganak, ezért mattak.
A helyzet értékelése:
Ha a vaskrumplök relatíve nagyok és könnyen találhatók az olajtartályban, a személy azt hiszi, hogy az olajhenger többé-kevésbé károsodott.
Ha nincs nagyobb probléma a hidraulikai rendszer szűrőelemével, akkor a zár és a pumpa maga nem termelhet vaskrumplót. Lehet, hogy van vaskrumpló a hűtőben és a kemény csövekben. Természetesen ez a helyzet csak rövid ideig fordul elő, amikor az autó új vagy bizonyos részeket lecseréltek.
Az visszatérő olajcsőben alacsony a nyomás, és egy pontosabb szűrőelemmel lehet felszerelni. Ha nem az olajtartályban van, úgy tűnik, nem számít, hogy mágneses-e vagy sem. A közvetlen átmérőjű csőkben nagyon magas a hidraulikai olaj áramlása, és nehéz közös mágnesekkel felvenni azt.
1. Az motor vími hőmérséklete magas. A termostát eltávolítása után a termostát ülés alatti kis lyukat egy fa-zárasztóval kell bezárnia, hogy megakadályozza a forró víz újjárállítását.
2. A távolsági oldalon létrejött ürelem a sugárgép behúzási csatára mutat. A nyomásoldalon a térfogat csökken, és ez eredményezi a nyomást, ami a kiszivárgató. A 3 alakú veknélap hátul mindig a kiszivárgató felé van fordítva. A veknélap általános erőt fejt ki, hogy nyomásvonal alapján összenyomja a fogaskeretet, így megerősíti az zárat. Emellett viszonylagosan automatikusan kompenzálja a kölcsönhatást a kihasználódás után.
3. A vezérlési kezelő legkisebb magja főleg kis méretű műveleteket hajt végre.
4. Ha egyes részek gyakran blokkolódnak, ellenőrizze, hogy a csövek belső leborítása okozza-e ezt.
5. A szárnyalék rúdja nyomatéka a közepén vékonyabb, mint a külső gyűrű. Ennek a tevékenység végfázisában úszó tömböt kell alkotnia, és a középső csonkaszárnyalék korlátozza a szárnyalék menetét.
6. Vasporok Közelítő döntés a részekről: 1. A fényes az olajhengerből származik, mivel alacsony sebességen van, nem vesztette el fénylőségét. 2. A sötét az öntő vagy a motor tengerekből származik, mivel nagyobb sebességgel forganak, ezért homályosak.
7. A másodlagos pilot nyomás normális, de lassú a mozgás. A jármű megsebesült. Meg kell vizsgálni, hogy van-e szennyezés a pilotkezelyben, ami korlátozza a tételt, így csökkent a tétel (még akkor is, ha a művelet maximális). Bár elegendő a nyomás, hiányzik a folyamat, nem elegendő az érték a vágányon, nem elegendő a vágány megnyitása, és lassú lesz a kapcsolódó művelet.
8. A kombinált művelet lassú vagy nem mozog. A kapcsolódó másodlagos pilot nyomás kisebb, mint 20KG.
Válassz Bonovo magas minőségű, testreszabható borostyán-vágók gyors szállítással. Lépjen kapcsolatba velünk ma, hogy felfedezze, hogyan javíthatják termékjeink a földkezelési feladatokat!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08