Hogyan lehet jobban karbantartani az bányászgép motortermészeti rendszert

1. Ellenőrizze a dizelmotor sebességét/időt

1. Rázzon a dizelmotorra a dizelmotorral, és figyelje meg a dizelmotor sebességét. Ha ET vagy /MIM jelenik meg, ellenőrizze a sebesség/idő érzékelőt. Amikor a gurító forgó, a dizelmotor sebességszignálja lehetséges, hogy nem normális. Amint az ECM képes számolni a dizelmotor sebességét a jelek alapján, a kis excavátor helyettesíti a dizelmotor sebességével.

2. Ellenőrizze a dizelmotor sebesség/idő érzékelő kalibrálását.

3. Azzal megerősíti, hogy a időponti referencia fogaskerék helyesen van-e telepítve. Ha a fogaskerék fordítva van, a dizelmotor nem indul el. Ellenőrizze, hogy helyes-e a helyzet között a vázkerék és a kamfogaskerék hajtó fogaskeréke között. Ha szükséges, helyesen pozicionálja és/vagy cserélje ki a hajtó fogaskeréket.

2. Ellenőrizze a üzemanyag-injekciós hajtómű nyomását

1. Ellenőrizze a olajszintet.

2. Ha a dieselmotor jövőben javítandó, akkor lehet levegő a üzemanyag-injekciós hajtás nyomási körben. Engedje a dieselmotornak, hogy teljesen melegedjen fel, és terhelje a dieselmotort, hogy kiszabaduljon a levegőből az injekciós nyomási körből.

3. Összehasonlítsa az ET-en mértehető tényleges hajtási nyomást a szükséges hajtási nyomással. Ha a két olvasat közötti különbség a hibának megfelelően nem haladja meg a 2MPa-t, a kis bányászmók minősége azt jelenti, hogy a probléma nem a üzemanyag-injekciós nyomási körben van.

4. Ellenőrizze a üzemanyag-injekciós nyomási vezérlési csap fűzését. Ha a fűzés meghiúsul, cserélje le a fűzést, és ismételje meg a 3. lépést.

5. Ellenőrizze, hogy a üzemanyag-injekciós nyomási vezérlési csaphoz kapcsolt vezetékváz nyitott és/vagy rövidzáródott-e.

6. Mérje a üzemanyag-injekciós nyomási vezérlési csap spollér ellenállását, amelynek 4 és 16Ω között kell lennie; egyéb esetben cserélje le a üzemanyag-injekciós hajtási nyomási vezérlési csapot.

7. HAJTSÁG egy üzemanyag-injekciós hajtómű nyomásvizsgálatot az ET használatával. Ha az üzemanyag-injekciós hajtómű nyomása alacsony, a magasnyomású olajkörrendszer felfüthet.

1. Távolítsa el a csapolókat, amelyek kiürítik az üzemanyag-nyomásvezérlési értéket és az injektorcsatoltat.

2. b. Állítsa le az üzemanyag-injekciót az ET vagy a dizel-leállító kapcsoló használatával.

3. Távolítsa el a szervó mechanizmus fedelét.

4. Ellenőrizze az injektorcsatoltat felszivattyúját és a hengerblokk zárókrányszegély felfúthatóságát valamint a tengelydízelét.

5. Enyhítse a felfúthatóságot és ismételje meg a D lépést.

6. Ha az üzemanyag-injekciós hajtómű nyomása továbbra is alacsony a indítási folyamat során, az üzemanyag-injekciós hajtómű nyomásvédelmi érték hibás lehet, cserélje le az üzemanyag-injekciós hajtómű nyomásvédelmi értéket és ismételje meg a lépéseket.

kis méretű pályás bánya ，Mini rácsos bárányfülű kiegészítők ，Excavátor-csatolók ，Lánctalpas Kotró ，Mini bárányfül vásárlása

Válassz bonovo magas minőségű, testreszabható borostyán-vágók gyors szállítással. Lépjen kapcsolatba velünk ma, hogy felfedezze, hogyan javíthatják termékjeink a földkezelési feladatokat!