Diesel raktári vonómotor használati figyelmeztetések és napi karbantartás

Először is, a motor használatakor figyelni kell a következőkre

1. Az új gép vagy átdolgozott motor esetén a dieselmotor nem terhelhető teljes kapacitásban, magas sebességen működve; 50 órás lassú sebességű és kisebb terhelésű futtatás után átvihető normális működésre.

2. A üzemanyag tisztaságának biztosítása. Ha szükséges, szedimentum vagy szilícium szűrésével tisztítani.

3. Normál víshőmérséklet (70 ~ 85℃), olajnyomás (0,2 ~ 0,4MPa közepes sebességnél) fenntartása.

4. A működés során, ha bármi rendellenesség észlelhető, azonnal leállítani és ellenőrizni kell.

5. Nem ajánlott 'kemény víz' használata hűtővízként, hogy elkerüljük a kamu alakulását és csökkentsük a motor élettartamát.

Másodszor, a napi karbantartás

1. Ellenőrizze, hogy az olajtartóban lévő olajszint az olajmérő két gravírozott vonal között van-e és közel van-e a felső vonalhoz. Az új gép esetén vagy a hosszú időre nem használt dizelmotor esetén az elindítás után az olajat feltöltve kell leállítani, majd 5-10 percig lassan futtatni, és utána újra mérje az olajszintet az olajmérővel.

2. Ellenőrizze a víztartót.

3. Ellenőrizze az üzemanyagtömörben lévő olajszintet, ha nincs elég, akkor hozzá kell tölteni a megadott pozícióig.

4. Távolítsa el a három függőleges (olaj, víz, lég) jelenséget.

5. Ellenőrizze a részek és mellékletek rugalmasságát.

6. Ellenőrizze a tisztítási állapotot, az olaj eltávolítását és a por távolítását, figyelmet fordítva az elektronikai eszközök felmelegedésének és tisztításának.

7. Az új gép 50 órás könnyű terhelésű működése után az olaj (beleértve az üzemanyagtömörben lévő olajat) és az olajszűrő elemet cserélje ki, valamint tisztítsa az olajtartót és az olajgyűjtőt.

8. Az almázzal ellátott olaj hozzáfűzések időpontos védelme.

Válassz Bonovo magas minőségű, testreszabható borostyán-vágók gyors szállítással. Lépjen kapcsolatba velünk ma, hogy felfedezze, hogyan javíthatják termékjeink a földkezelési feladatokat!