¿Por qué el consumo de combustible de las excavadoras es tan alto?

Entre las muchas averías del motor de los excavadores, el aumento anormal en el consumo de combustible es un problema común. El consumo excesivo de aceite en los excavadores se refiere al hecho de que durante su funcionamiento, su consumo de combustible es significativamente mayor que el de otros excavadores del mismo tipo, y va acompañado de humo azul o negro durante la operación. La esencia de este fenómeno es que el aceite entra en la cámara de combustión y participa en la combustión.

Clasificación de fallas

1. Aumento anormal en el consumo de combustible: El consumo de combustible del excavador ha aumentado significativamente, superando el nivel normal.
2. Humo azul o negro en el escape inferior: Se emite humo azul o negro desde el puerto de escape inferior del excavador.

Análisis de las causas del consumo excesivo de aceite

1. Problemas de anillo de pistón y válvula: Cuando el excavador está en funcionamiento, el escape inferior emite humo azul negro y el consumo de aceite es mayor de lo habitual. Esto probablemente se deba al desgaste del anillo de pistón, un juego excesivo en las válvulas, un juego excesivo en las guías de válvulas o una instalación incorrecta del pistón.

2. Empalme inadecuado entre la camisa de cilindro y el pistón: El juego entre la camisa de cilindro y el pistón es demasiado grande, o el anillo de aceite del pistón está atascado o roto, lo que puede causar quemaduras de aceite.

3. Daño severo en el anillo de pistón: Si el fenómeno de quema de aceite ocurre al mismo tiempo que la gota de aceite en el escape inferior, es muy probable que el anillo de pistón esté severamente desgastado o incluso roto.

4. Problema de sello del turbo: Si el aceite se quema pero la emisión de escape no es grave, puede ser causado por un sello flojo del turbo. En este caso, se recomienda quitar las tuberías en ambos extremos del turbo para inspección. Si se encuentra aceite, significa que el turbo tiene un problema.

5. Sello de aceite de válvula defectuoso: El efecto de sellado del sello de aceite de la válvula del motor no es bueno, lo que también puede causar que la excavadora queme aceite.

6. Adición excesiva de aceite: Un rellenado excesivo de aceite también puede causar problemas de quemado de aceite.

Métodos de tratamiento comunes

1. Verificación de cantidad de aceite: Primero, verifique si se ha añadido demasiado aceite.

2. Inspección del turbo: Afloje las mangueras en ambos extremos de la admisión y escape del turbo para inspección. Bajo circunstancias normales, el interior de la manguera debe estar seco. Si se encuentran manchas de aceite, puede haber un problema con la turbina, lo que hace que el aceite fluya hacia el tubo de escape a través de la turbina.

3. Observación del arranque temprano en la mañana: Cuando arrancas el excavador por la mañana, presta atención a la tubería de escape. Si se emite humo negro y hay un olor claro a aceite, es posible que la turbina esté soltando aceite.

4. Detección de gases de escape en la tubería de escape: Revisa los gases de escape que salen de la tubería de escape del motor. En circunstancias normales, solo se puede ver un ligero humo como máximo. Si los gases de escape son espesos o incluso gotean aceite, significa que el motor necesita reparación.

5. Partes clave de inspección: En general, el grado de pérdida de aceite cuando la turbina suelta aceite no es grave, por lo que se debe revisar especialmente la tubería de escape.

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