¿Cuáles son las razones del problema del aceite hidráulico de la excavadora?

1. Observa el color de la aceite hidráulico, como por ejemplo el aceite es lechoso y turbio, lo que indica que el aceite contiene agua.

2. Sumerja un papel de algodón seco en aceite hidráulico y luego quemarlo. Si se escucha un ruido de golpeteo, indica que el aceite hidráulico contiene agua.

3. Tome un poco de aceite hidráulico para mirar al sol, si hay un punto luminoso, o use dos dedos para sumergir la fricción del aceite hidráulico, si siente una sensación de partículas, indica que el aceite hidráulico es el aceite restante en el fondo del tanque o hay impurezas en el aceite, lo que es fácil de provocar el desgaste de las piezas hidráulicas y la varilla de parada no puede moverse el fenómeno.

¿Cuáles son las causas de la negrura? aceite hidráulico?

El efecto de las impurezas metálicas

1, lo más probable es la rotación de alta velocidad de la bomba causada por las virutas de molienda, y todas las partes de la rotación de la bomba que debe tener en cuenta, como los cojinetes, el desgaste de la cámara de volumen;

2. El carrete de la válvula hidráulica se mueve hacia adelante y hacia atrás, y se genera el polvo de molienda generado por la operación de ida y vuelta del cilindro, pero este fenómeno no ocurrirá en poco tiempo;

3, la nueva máquina producirá una gran cantidad de limaduras de hierro en el rodaje del equipo, no sé si vaciará el aceite hidráulico en el tanque de aceite cuando cambie el aceite y después del nuevo sistema de circulación de aceite, el tanque de aceite se limpia con un paño de algodón y luego agrega aceite nuevo, si no, puede haber una gran cantidad de limaduras de hierro en el tanque de aceite, también provocará que el aceite nuevo esté contaminado y negro.

Impacto ambiental externo

Verifique que su sistema hidráulico esté cerrado y que su orificio de respiración esté intacto; Revise las partes expuestas de la parte hidráulica del equipo para ver si el sello está intacto, como el anillo antipolvo del cilindro de aceite.

1, cambia el aceite hidráulico no cambió limpio;

2, el envejecimiento del sello de aceite;

3. El entorno de trabajo de la excavadora es demasiado pobre para bloquear el elemento filtrante;

4, la bomba hidráulica en el aire tiene una gran cantidad de burbujas;

5, el tanque hidráulico está conectado con el aire, el polvo en el aire, las impurezas ingresarán al tanque durante mucho tiempo y el aceite definitivamente estará sucio;

6. Si la prueba de tamaño de partícula de aceite cumple con los requisitos de limpieza, se puede descartar la contaminación por polvo. Es seguro que la temperatura del aceite hidráulico es más alta.

¿Cuáles son las precauciones para la sustitución? aceite hidráulico?

Elija el aceite hidráulico adecuado y sustitúyalo correctamente. En el proceso de sustitución del aceite hidráulico, hay que tener en cuenta los siguientes puntos:

1. Antes de reemplazar el aceite hidráulico original, verifique el filtro de aceite de retorno, el filtro de succión de aceite, el filtro piloto, para ver si hay virutas de hierro, virutas de cobre u otras impurezas, si puede haber una falla del componente hidráulico, repárelo y retírelo, limpie el sistema.

2. Al cambiar el aceite hidráulico, todos aceite hidráulico Los filtros (filtro de aceite de retorno, filtro de succión de aceite, filtro piloto) deben reemplazarse al mismo tiempo, de lo contrario es equivalente a no cambiar el aceite hidráulico.

3. Identifique la etiqueta del aceite hidráulico. Diferentes etiquetas y diferentes marcas de aceite hidráulico. aceite hidráulico No se mezclan, ya que pueden reaccionar y deteriorarse para producir floculante. Uso recomendado excavadora aceite especificado

4. El filtro de aceite debe instalarse antes de repostar. La boca de la tubería cubierta por el filtro de succión de aceite conduce directamente a la bomba principal, y las impurezas que ingresan al motor de manera ligera acelerarán el desgaste de la bomba principal, mientras que las impurezas pesadas afectarán la bomba.

5. Aceite en posición estándar. Generalmente hay un indicador de nivel de aceite en el tanque hidráulico, mira la tabla. Presta atención al método de estacionamiento, generalmente se recuperan todos los cilindros, es decir, el antebrazo y el cucharón están completamente extendidos y aterrizados.

6. Después de agregar el aceite, preste atención a que la bomba principal escape el aire; de ​​lo contrario, la luz no funcionará temporalmente en todo el automóvil, se escuchará un sonido anormal en la bomba principal (estruendo sónico de aire) y la bolsa de aire pesada dañará la bomba principal. El método para extraer el aire es aflojar la junta de la tubería directamente en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente.

Por último, especialmente para compartir con usted, el propietario, los conocimientos necesarios sobre el mantenimiento de bombas hidráulicas.

Cuando le pregunté: "Jefe, ¿cómo se rompió su bomba hidráulica?" Al mismo tiempo, el jefe a menudo me decía muy deprimido: "¡Dos años sin cambiar el aceite, pensé que estaba bien!", "¡Se me cayó un tornillo del filtro, se rompió!". Gente más maravillosa, "Al agregar aceite hidráulico, ¡Dejé caer accidentalmente un trozo de hormigón, pensando que el filtro podría filtrarlo!" ... ¡El daño a la bomba hidráulica causado por un mantenimiento inadecuado es lamentable!

Los siguientes 4 puntos son las instrucciones de mantenimiento que he elaborado según mis años de experiencia en el mantenimiento de bombas hidráulicas. Espero que todos excavadora ¡Los propietarios no tienen suerte, revisen con frecuencia y cambien el aceite con frecuencia!

1. Revise diariamente los sujetadores de la bomba hidráulica, como: si los tornillos están flojos, si la interfaz de la tubería pierde aceite y si el sello de aceite está limpio.

2. La contaminación del aceite hidráulico tiene daños fatales en la bomba hidráulica, el ciclo máximo de reemplazo del aceite hidráulico es de 2000 horas y excavadora con más de 10,000 horas se recomienda cambiar el aceite cada 1500 horas.

3. Compruebe diariamente si el aceite hidráulico es suficiente, si es negro, contenido de agua y si hay olor.

4. Después de un largo tiempo de apagado o de reparación y cambio de bomba, es necesario realizar la operación de inyección y escape de aceite.

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