Los detalles a los que debes prestar atención durante el proceso de mantenimiento son mucho más de lo que conoces. Si la conciencia de seguridad no está bien establecida, ¡pueden ocurrir muchos accidentes!
De hecho, estos accidentes de mantenimiento pueden evitarse completamente. Esto requiere que todos no solo dominen técnicas de mantenimiento avanzadas, sino también estén familiarizados con la siguiente experiencia de mantenimiento. ¡Echemos un vistazo!
El motor debe apagarse para inspección y mantenimiento
Dependiendo de diferentes situaciones, a veces es necesario apagar el motor para realizar el mantenimiento, pero no se descarta que algunas inspecciones requieran que el motor esté encendido. En este caso, además de colocar la palanca de seguridad en la posición bloqueada, se requiere la cooperación de dos personas experimentadas.
Uno de ellos es responsable del mantenimiento, y el otro debe estar listo para apagar el motor en cualquier momento desde el asiento del conductor. Solo de esta manera puede una estrecha cooperación garantizar un mantenimiento rápido mientras se asegura la seguridad del personal.
Reemplazar o agregar aceite
Ya sea que se trate de reemplazar aceite hidráulico o aceite del motor, el primer punto es evitar lugares con mucho polvo y arena. Todo el proceso debe garantizar que el aceite esté limpio y no contaminado. Si hay aceite derramado, debe limpiarse a tiempo. Tenga cuidado de no usar diésel para limpiar las piezas. Asegúrese de cerrar bien la tapa del combustible después del reemplazo.
Revisar piezas del chasis
Los accidentes son especialmente propensos a ocurrir al reemplazar o reparar mecanismos de giro y piezas del chasis. Imagina si una excavadora de decenas de toneladas volcara o rodara, las consecuencias pueden imaginarse.
Por lo tanto, al levantar la máquina para verificar el fondo, el ángulo del brazo y la pala debe mantenerse entre 90°-110°, luego bajar el balde para que la parte inferior quede hacia abajo, elevar la máquina y luego soportarla con un bracket seguro.
excavadora Liberar presión interna
Bajo circunstancias normales, hay mucha presión en cada tubo de aceite hidráulico, por lo que antes de liberar la presión interna, no se debe agregar aceite, drenar aceite ni realizar mantenimiento e inspección para evitar pérdidas innecesarias.
excavadora Prevenir quemaduras
Durante la construcción en verano, la alta temperatura del motor siempre ha sido un problema que preocupa a todos, especialmente cuando se encuentra una situación de hervor, y muchos amigos operadores han sufrido quemaduras en el rostro y los brazos al revisar precipitadamente.
Por lo tanto, todos deben recordar que cuando el motor se acaba de detener, el líquido refrigerante del motor y el aceite en varios componentes y tuberías aún se encuentran en un estado de alta temperatura y alta presión. En este momento, es especialmente fácil quemarse si abres la tapa para drenar agua, drenar aceite o reemplazar el elemento filtrante. Por lo tanto, es necesario esperar hasta que la temperatura baje antes de realizar inspecciones o mantenimiento.
Al ajustar la holgura de la pista, ten cuidado con la mantequilla a alta presión. Hay mantequilla a alta presión en el cilindro de tensado. Si el tornillo o el bocal de grasa se afloja, la mantequilla a alta presión saldrá disparada, causando daños o lesiones.
Por lo tanto, al aflojar el tapón de drenaje en sentido contrario a las agujas del reloj, no debe girarse más de una vuelta. Está prohibido dirigir el rostro, las manos, los pies u otras partes del cuerpo hacia el tapón de drenaje o el bocal de grasa.
excavadora Reparando el circuito
Mantener el circuito puede causar fácilmente un cortocircuito u otras situaciones que podrían provocar un incendio. Por lo tanto, además de limpiar y ajustar con frecuencia todas las partes eléctricas, también debes verificar si los cables están sueltos, envejecidos o agrietados. Además, los cables envejecidos o las tapas de terminales perdidas deben ser reemplazados o suplementados a tiempo.
Reemplace el fusible quemado por uno de la misma capacidad. No lo reemplace por un fusible de mayor capacidad ni utilice alambre de cobre delgado.
Es cierto que reparar excavadoras es un trabajo técnico, pero también es un trabajo técnico peligroso. A menudo escuchamos o experimentamos personas que resultan heridas por la pala, quemadas al drenar agua, o incluso provocando incendios al reparar circuitos.
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2024-09-18
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