La industria de cargadores compactos puede evolucionar y transformarse para enfrentar los desafíos del mercado

Con el énfasis global en la sostenibilidad, muchos pequeño cargador de deslizamiento fabricantes están desarrollando productos más amigables con el medio ambiente. Por ejemplo, el uso de biocombustibles y tecnologías eléctricas se está volviendo mainstream en el mercado para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Algunos fabricantes están explorando mercados emergentes, como el sudeste asiático y África, donde la demanda de construcción de infraestructura es fuerte, proporcionando buenas oportunidades para la venta de cargadores compactos.

Políticas globales y regulaciones ambientales:

Los gobiernos están imponiendo cada vez más normas ambientales estrictas que requieren reducciones en las emisiones de edificios y maquinaria. Por ejemplo, la Unión Europea y los Estados Unidos han introducido nuevos estándares de emisiones para incentivar a los fabricantes a desarrollar cargadores compactos de bajas emisiones cargadores compactos .

Incentivos:

Algunos países han introducido políticas para comprar equipos de protección ambiental con el fin de incentivar a las empresas a reemplazar equipos antiguos y mejorar el nivel de protección ambiental de toda la industria. Esto ha desempeñado un papel positivo en el fomento del desarrollo del mercado de cargadores pequeños .

El cargador deslizante la industria está enfrentando la doble promoción de la innovación tecnológica y el ajuste de políticas. Los fabricantes deben responder activamente a los cambios del mercado, aprovechar las oportunidades que brinda la protección ambiental y la transformación, y mantener una ventaja competitiva.

¿Cuáles son los estándares de emisiones de la UE?

Los estándares de emisiones de la UE se dividen principalmente en varias directivas y especificaciones importantes, que establecen límites de emisión específicos para diferentes tipos de maquinaria y vehículos. Aquí hay algunos criterios clave:

1. Directiva de Emisiones de Maquinaria Móvil No Vial (NRMM)

La Unión Europea, a través de la Directiva 97/68/CE (revisión posterior), ha establecido normas de emisión para maquinaria móvil fuera de carretera, incluidos cargadores compactos con deslizamiento, excavadoras y otro equipo de construcción.

La Directiva especifica plantas de tratamiento de aguas residuales con diferentes rangos de potencia, generalmente divididos en varias etapas (etapa 1, Etapa 2, Etapa 3, Etapa 4 y Etapa 5). El tiempo de implementación de cada etapa y la planta de tratamiento de aguas residuales tienen requisitos estrictos.

Fase 5 (implementada en 2019): Se establecen límites más estrictos de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas en suspensión (PM) para todos los tipos de maquinaria fuera de carretera.

2. Normas de emisiones de vehículos (Euro 6)

Aunque están dirigidas principalmente a automóviles, los motores asociados con dispositivos como cargadores compactos también pueden verse afectados por estas normas. El estándar Euro 6 limita estrictamente la emisión de contaminantes de óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión.

3. Emisiones de gases de efecto invernadero

La UE también ha establecido objetivos generales de emisiones de gases de efecto invernadero para la industria y el sector del transporte, fomentando el uso de maquinaria con bajas y nulas emisiones.

4. Restricciones específicas

Límites de emisión de la Etapa 5:

Para motores con una potencia de 0-56kW, los residuos de nitruros (NOx) son de 120 mg/KWH y los residuos de materia particulada (PM) son de 5 mg/KWH. Para motores con una potencia de 56-130kW, los residuos de NOx son de 400mg/kWh y los residuos de PM son de 25mg/kWh.

Para motores con una potencia superior a 130kW, los residuos de NOx son de 300mg/kWh y los residuos de PM son de 10mg/kWh.

5. Cumplimiento y certificación

Los fabricantes deben realizar pruebas de cumplimiento en sus productos y presentar certificados para demostrar que cumplen con los estándares de emisión correspondientes. Esto generalmente implica pruebas de laboratorio y pruebas de campo. Los estándares de emisiones de la UE buscan reducir la contaminación del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero y promover el desarrollo de tecnologías y equipos más respetuosos con el medio ambiente. Con el tiempo, estos estándares se actualizarán continuamente para satisfacer las necesidades de los avances tecnológicos y la protección ambiental. Los estándares de emisiones de la UE han tenido un impacto significativo en la investigación y desarrollo de los fabricantes de cargadoras compactas. Los fabricantes deben invertir más en tecnologías amigables con el medio ambiente y desarrollar productos eléctricos o híbridos, por lo que se plantean requisitos estrictos de emisión. Esto fomenta la innovación tecnológica y el uso de nuevos materiales, pero también aumenta los costos de investigación y desarrollo y las presiones de cumplimiento. A medida que los consumidores se vuelven más conscientes del medio ambiente, los fabricantes deben destacar las características ambientales de sus productos mientras aseguran la comparación de rendimiento. Además, los fabricantes pueden ajustar sus estrategias de investigación y desarrollo y buscar la cooperación con otras instituciones para acelerar el progreso tecnológico. Estos cambios han hecho que cargador deslizante la industria se desarrolla en una dirección más sostenible y amigable con el medio ambiente, y también ha traído nuevas oportunidades de mercado y desafíos.

En general, la retrofit de pequeños cargadores de deslizamiento puede llevar a aumentos de precios, pero el impacto específico depende de una variedad de factores como la demanda del mercado, los costos de producción, la presión competitiva y el apoyo político. A medida que la industria se mueve hacia una dirección amigable con el medio ambiente, los fabricantes y los consumidores necesitan encontrar un equilibrio entre el precio y la sostenibilidad.

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