Cómo reducir la tasa de mantenimiento del cargador compacto durante la operación en invierno

El invierno supone un gran desafío para el funcionamiento normal de todo tipo de maquinaria de construcción. Hoy compartimos habilidades para operar el cargador deslizante en condiciones climáticas frías, con el fin de recordarte ~

01 Precale completamente antes de iniciar

Antes de la operación invernal, el motor debe funcionar a baja velocidad durante 5 minutos. Durante el proceso de precalentamiento, la máquina debe revisarse para verificar si hay fugas de aceite, si se apaga la luz de advertencia de aceite, si se apaga el indicador de carga, si el sonido del motor y el color del escape son normales, y si no hay anomalías en todas las partes de la máquina. Después de que el motor se haya precalentado, el dispositivo hidráulico debe precalentarse realizando varias acciones lentas con el cargador deslizante para evitar daños al dispositivo hidráulico causados por una operación rápida.

02 Reemplace el diésel y el aceite

En invierno, cuando la temperatura alrededor de la cargadora móvil disminuye, la viscosidad de varios aceites en el fuselaje aumentará y será difícil arrancar la cargadora. En este momento, el operador debe elegir diésel ligero con un punto de congelación bajo y buen rendimiento de ignición, y reemplazar el aceite por uno con una etiqueta de mayor calidad.

03 Preste atención a la capacidad de almacenamiento de la batería instalada

Cuanto más baja sea la temperatura ambiente, menor será la capacidad de almacenamiento de la batería de la cargadora móvil, y se debe prestar atención a mantener la batería caliente. Hay varios métodos que se pueden usar como referencia: primero, preparar una manta para cubrir la ubicación de la batería y mantenerla caliente; El segundo es quitar directamente la batería del fuselaje y almacenarla en una habitación cálida, y luego instalarla cuando se vaya a utilizar.

04 El agua de enfriamiento debe ser drenada a tiempo

Cuando se añade anticongelante al sistema de enfriamiento del cargador deslizante en invierno, se añade en proporción a la temperatura más baja. Si es necesario dejar estacionada la instalación durante un período de tiempo, preste atención a vaciar el agua de enfriamiento del motor en este momento. Al drenar el agua, la máquina debe funcionar a régimen de marcha lenta antes de apagarse, y luego apagar el agua cuando la temperatura del agua de enfriamiento baje por debajo de 60℃. Preste atención a asegurarse de drenar completamente el agua residual en el cuerpo, para que no se congele y expanda, lo que podría hacer que el cuerpo se agriete.

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