Investigación de la causa de la vibración anormal del motor caliente de la excavadora

Las piezas pequeñas, como las juntas tóricas, suelen ser poco visibles y la gente no les presta mucha atención, por lo que son las primeras en ignorarse cuando surgen problemas.

Para algunos propietarios que tienen capacidades de mantenimiento, el problema de temblores cuando el motor está caliente se puede solucionar por sí solo siguiendo los siguientes pasos.

Fenómeno de falla:

El propietario del problema de la avería lo describió muy claramente. La máquina se sacudía cuando el motor estaba caliente. Como se trataba de un proyecto de cantera y el temblor y el sonido habituales eran relativamente fuertes, el propietario no pudo determinar la causa de la avería durante un tiempo.

Análisis de fallas:

De acuerdo a la situación descrita por el propietario y combinada con la experiencia habitual en mantenimiento, el ingeniero realizó un análisis exhaustivo a partir de los siguientes puntos, que también sirve de referencia para los antiguos conductores que lean este artículo.

1. La vibración durante el funcionamiento del motor caliente está relacionada con una temperatura anormal del aceite o del agua del motor. En particular, el número de horas de uso de la excavadora del propietario del artículo no es pequeño, por lo que se debe tener en cuenta este factor.

2. Compruebe si la velocidad del motor es normal cuando está caliente. No es necesario decir más sobre esto. La velocidad anormal tiene una gran relación con el temblor de la máquina.

3. Verifique si el fenómeno de vibración aún ocurre después de cambiar al control hidráulico.

4. ¿Se mueven todas las acciones? No ignore los detalles de esta falla, ya que las causas de las fallas pueden ser muy diferentes debido a diferentes detalles, como la vibración de la acción simple y la vibración de la acción compuesta.

5. ¿Están atascadas las válvulas del acelerador?

6. ¿Hay alguna falla en el sensor de temperatura del aceite hidráulico?

7. ¿Se elimina el fenómeno de falla al cambiar del control electrónico al control hidráulico?

Proceso de inspección de fallas

1. Primero, verifique la velocidad del motor cuando esté caliente y no se encuentre ninguna anomalía.

2. Compruebe que el sensor de temperatura del aceite hidráulico es normal; (resistencia simulada 2K)

3. La corriente de la válvula proporcional eléctrica es normal y la décima marcha del modo S es de 10 mA;

4. El controlador KCM es normal;

5. Verifique que la señal de voltaje del sensor sea normal;

6. El fenómeno de falla por vibración se elimina después de cambiar el control electrónico al control hidráulico;

7. Retire el núcleo de la válvula de la válvula proporcional eléctrica y observe que la junta tórica del núcleo de la válvula está dañada;

8. Reemplace la junta tórica y se eliminará el fenómeno de vibración.

Eliminación de fallas

¿Por qué se rompe una pequeña junta tórica y se produce una avería tan grave? De hecho, muchas máquinas no solucionan este problema todos los años.

La razón también es fácil de entender. Una vez La junta tórica de la válvula proporcional electromagnética está dañada, la temperatura del aceite hidráulico aumentará durante la máquina caliente y el aceite hidráulico se volverá más delgado, lo que provocará una gran fuga interna, por lo que la máquina temblará después de la máquina caliente.

No es raro que las excavadoras tiemblen durante la construcción, especialmente en el caso de máquinas relativamente antiguas y en las que se utilizan en canteras y zonas mineras. En estos dos casos, la máquina tiembla mucho.

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