Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας υδραυλικής αντλίας και ενός υδραυλικού κινητήρα;

Υδραυλικές αντλίες και υδραυλικές Οι κινητήρες είναι απαραίτητα υδραυλικά εξαρτήματα σε κάθε εκσκαφέα. Οι δομές και οι αρχές λειτουργίας τους είναι πολύ παρόμοιες. Μερικοί άνθρωποι εκτός του κλάδου μερικές φορές μπερδεύουν τα δύο. Κάποιοι λένε ότι οι υδραυλικές αντλίες και οι υδραυλικοί κινητήρες είναι σαν ένα ζευγάρι εραστών, ο ένας είναι ο πάνω και ο άλλος ο κάτω. Μερικοί λένε ότι οι υδραυλικές αντλίες και οι υδραυλικοί κινητήρες είναι σαν τις γεννήτριες και τους ηλεκτρικούς κινητήρες, μια ταυτότητα και δύο θέσεις. Είναι σωστή αυτή η περιγραφή; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των δύο;

Ομοιότητες μεταξύ υδραυλικών κινητήρων και υδραυλικών αντλιών:

(1) Κατ' αρχήν, οι υδραυλικοί κινητήρες και οι υδραυλικές αντλίες είναι αναστρέψιμες. Εάν κινούνται από ηλεκτρικό κινητήρα, η έξοδος είναι υδραυλική ενέργεια (πίεση και ροή), η οποία είναι μια υδραυλική αντλία. Εάν εισάγεται λιπαντικό υπό πίεση, η έξοδος είναι μηχανική ενέργεια (ροπή και ταχύτητα), η οποία γίνεται υδραυλικός κινητήρας.

(2) Όσον αφορά τη δομή, τα δύο είναι παρόμοια.

(3) Όσον αφορά την αρχή λειτουργίας, και οι δύο χρησιμοποιούν την αλλαγή του σφραγισμένου όγκου εργασίας για την απορρόφηση και την εκκένωση λαδιού. Για τις υδραυλικές αντλίες, το λάδι απορροφάται όταν αυξάνεται ο όγκος εργασίας και το λάδι υψηλής πίεσης εκκενώνεται όταν μειώνεται ο όγκος εργασίας. Για τους υδραυλικούς κινητήρες, το λάδι υψηλής πίεσης εισέρχεται όταν αυξάνεται ο όγκος εργασίας και το λάδι χαμηλής πίεσης εκκενώνεται όταν μειώνεται ο όγκος εργασίας.

Διαφορές μεταξύ υδραυλικών κινητήρων και υδραυλικών αντλιών:

(1) Οι υδραυλικές αντλίες είναι ενεργειακές συσκευές, ενώ οι υδραυλικοί κινητήρες είναι ενεργοποιητές. Οι υδραυλικές αντλίες είναι συσκευές μετατροπής που μετατρέπουν τη μηχανική ενέργεια των κινητήρων σε υδραυλική ενέργεια, ροή και πίεση εξόδου και ελπίζουν για υψηλή ογκομετρική απόδοση. Οι υδραυλικοί κινητήρες είναι συσκευές που μετατρέπουν την ενέργεια πίεσης των υγρών σε μηχανική ενέργεια, ροπή και ταχύτητα εξόδου και ελπίζουν σε υψηλή μηχανική απόδοση.

(2) Η κατεύθυνση του άξονα εξόδου ενός υδραυλικού κινητήρα πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται προς τα εμπρός και προς τα πίσω, έτσι ώστε η δομή του να είναι συμμετρική. ενώ ορισμένες υδραυλικές αντλίες (όπως γραναζωτές αντλίες, αντλίες πτερυγίων κ.λπ.) έχουν σαφείς κανονισμούς για την κατεύθυνση περιστροφής και μπορούν να περιστρέφονται μόνο προς μία κατεύθυνση και δεν μπορούν να αλλάξουν την φορά περιστροφής κατά βούληση.

(3) Εκτός από τις θύρες εισόδου και εξόδου, οι υδραυλικοί κινητήρες έχουν επίσης ξεχωριστές θύρες διαρροής. Οι υδραυλικές αντλίες έχουν γενικά μόνο θύρες εισόδου και εξόδου (εκτός από αντλίες αξονικού εμβόλου) και το λάδι εσωτερικής διαρροής συνδέεται στη θύρα εισόδου.

(4) Η ογκομετρική απόδοση των υδραυλικών κινητήρων είναι χαμηλότερη από αυτή των υδραυλικών αντλιών.

(5) Γενικά, η ταχύτητα λειτουργίας των υδραυλικών αντλιών είναι σχετικά υψηλή, ενώ η ταχύτητα εξόδου των υδραυλικών κινητήρων είναι σχετικά χαμηλή.

Επιπλέον, η γραναζωτή αντλία έχει μια μεγάλη θύρα αναρρόφησης και μια μικρή θύρα εκκένωσης, ενώ οι θύρες αναρρόφησης και εκκένωσης του υδραυλικού κινητήρα με γρανάζια έχουν το ίδιο μέγεθος.

Επιλέξτε ΜΠΟΝΟΒΟ για υψηλής ποιότητας, προσαρμόσιμα θαμνοκοπτικά για ολισθητήρες με γρήγορη παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ανακαλύψετε πώς τα ανώτερα προϊόντα μας μπορούν να βελτιώσουν τις εργασίες διαχείρισης γης σας!