Ποιες είναι οι αιτίες του προβλήματος της υδραυλικής λάδι κατασκευαστικού μηχανήματος;

1. Δείτε τη χρώα της υδραυλικό λάδι , για παράδειγμα, αν το λάδι είναι γαλακτοειδές και ασαφές, δείχνει ότι περιέχει νερό.

2. Μάξετε ένα ξηρό χαρτί βαμβάκινο σε υδραυλικό λάδι και μετά κάψετέ το. Αν ακούσετε ένα φως ήχο, δείχνει ότι το υδραυλικό λάδι περιέχει νερό.

3. Πάρτε λίγο υδραυλικό ελαιοπρόσθετο για να το δείτε στον ήλιο, αν υπάρχει φωτεινή σημείο, ή χρησιμοποιήστε δύο δάχτυλους για να βάψετε με υδραυλικό ελαιοπρόσθετο και να το ψωμίσετε, αν νιώσετε την ύπαρξη σωματιδίων, σημαίνει ότι το υδραυλικό ελαιοπρόσθετο είναι το υπόλοιπο ελαιοπρόσθετο στον κάτω μέρο του ταμπουριού ή υπάρχουν ρούχα στο ελαιοπρόσθετο, που είναι εύκολο να προκαλέσει την έξωση των υδραυλικών μερών και το φαινόμενο που δεν μπορεί να κινηθεί ο κολλητικός ράβδος.

Ποιες είναι οι αιτίες του μαύρου υδραυλικό λάδι ?

Ο αποτέλεσμα των μεταλλικών ρούχων

1. Το πιο πιθανό είναι η υψηλή ταχύτητα περιστροφής της μπομπάς που προκαλείται από τα ρυθμιστικά σωματίδια, και όλες οι περιστροφές των μερών της μπομπάς πρέπει να ληφθούν υπόψη, όπως οι κολλητικές, η φορτική καμπάνα φοράει;

2. Ο υδραυλικός σταθμός της κλειδώσεως λειτουργεί προς τα μπροστά και πίσω, και τα ρυθμιστικά σωματίδια που προκαλούνται από την προς τα μπροστά και πίσω λειτουργία του κυλίνδρου παράγονται, αλλά αυτό το φαινόμενο δεν θα συμβεί σε μικρό χρονικό διάστημα;

3, η νέα μηχανή θα παράγει πολλά σιδερούχα κόκαλα κατά τη διαδρομή εισαγωγής του εξοπλισμού, δεν ξέρω αν θα ξεχωρίσετε το υδραυλικό λάδι από το βάρελο όταν αλλάξετε το λάδι, και μετά τη νέα κυκλοφορία λάδιου, το βάρελο καθαρίστηκε με βαμβάκινο χορτάρι και μετά προστέθηκε νέο λάδι, αν όχι, μπορεί να υπάρξουν πολλά σιδερούχα κόκαλα που θα μένουν στο βάρελο, θα προκαλέσει επίσης την ρύπανση και μαύρα του νέου λάδιου.

Επιρροή εξωτερικού περιβάλλοντος

Έλεγχος ώστε να είναι κλειστό το υδραυλικό σύστημα σας και το αναπνευστικό τρύπα να είναι ακέραιο· Έλεγχος των άνοιγματος των υδραυλικών μερών του εξοπλισμού για να δείτε αν η σφραγίδα είναι ακέραια, όπως το δακτυλίδι για τον κοντόφτι του λάδιου.

1, αλλαγή του υδραυλικό λάδι δεν άλλαξε καθαρό;

2, η γήρανση της σφραγίδας λάδιου;

3. Ο εργασιακός χώρος του εκσκαφέας είναι πολύ κακό για να μπλοκάρει το φιλτράρισμα στοιχείο;

4, το υδραυλικό πομπέδιο να μπει αέρας με μεγάλο αριθμό βαφών;

5. Ο υδραυλικός ταμπούκας είναι συνδεδεμένος με τον αέρα, και το φθάλιο που βρίσκεται στον αέρα, οι διαφορετικότητες θα εισέλθουν στον ταμπούκα με τον καιρό, και το λάδι θα εξασφαλιστεί πως θα είναι καθαρό.

6. Εάν η δοκιμή των σωματιδίων του λάδιου πληροί τις απαιτήσεις καθαρότητας, μπορεί να εξαιρεθεί η ρύπανση από φθάλιο. Είναι σίγουρο ότι η θερμοκρασία του υδραυλικού λάδιου είναι υψηλότερη.

Ποιες είναι οι προσοχές για την αντικατάσταση υδραυλικό λάδι ?

Επιλέξτε το σωστό υδραυλικό λάδι, και αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι σωστά. Υπάρχουν τα εξής σημεία προσοχής κατά τη διαδικασία αντικατάστασης υδραυλικού λάδιου:

1. Πριν αντικαταστήσετε το αρχικό υδραυλικό λάδι, ελέγξτε το φίλτρο επιστροφής λάδιου, το φίλτρο απορρόφησης λάδιου, το φίλτρο προσαγωγής, για να δείτε αν υπάρχουν σιδερικά ή χαλκινά σωματίδια ή άλλες διαφορετικότητες, αν υπάρχει πιθανότητα αποτυχίας υδραυλικών συστατικών, επισκευάστε και αφαιρέστε, καθαρίστε το σύστημα.

2. Κατά την αντικατάσταση υδραυλικού λάδιου, όλα υδραυλικό λάδι τα φίλτρα (φίλτρο επιστροφής λάδιου, φίλτρο απορρόφησης λάδιου, φίλτρο προσαγωγής) πρέπει να αντικατασταθούν ταυτόχρονα, διαφορετικά είναι ισότιμο με το να μην έχετε αλλάξει υδραυλικό λάδι.

3. Η Αγία Γραφή Αναγνωρίστε την ετικέτα υδραυλικού ελαίου. Διαφορετικές ετικέτες και διαφορετικές μάρκες υδραυλικό λάδι δεν αναμειγνύονται, τα οποία μπορεί να αντιδράσουν και να υποβαθμιστούν για να παράγουν φλοκούντα. Συνιστώμενη χρήση εκσκαφέας συγκεκριμένο λάδι.

4, το φίλτρο ελαίου πρέπει να τοποθετείται πριν από την ανεφοδιασμό. Το στόμα του σωλήνα που καλύπτεται από το φίλτρο αναρρόφησης πετρελαίου οδηγεί απευθείας στην κύρια αντλία, και οι ακαθαρσίες στο φως θα επιταχύνουν την φθορά της κύριας αντλίας και το βαρύ θα χτυπήσει την αντλία.

5, λάδι στην κανονική θέση. Υπάρχει γενικά ένα μετρητή επιπέδου πετρελαίου στην υδραυλική δεξαμενή, κοιτάξτε τον πίνακα. Προσέξτε τη μέθοδο στάθμευσης, γενικά όλα τα κυλίνδρια ανακτώνται, δηλαδή, ο εμπρός βραχίονας και ο κουβάς εκτείνονται πλήρως και προσγειώνονται.

6, μετά την προσθήκη ελαίου, δώστε προσοχή στην κύρια μπομπά για να εξαεριστεί, αλλιώς το φως είναι προσωρινά χωρίς κίνηση για ολόκληρο το αυτοκίνητο, η κύρια μπομπά θα έχει ακραίο ήχο (έξυπνος βροντώδης ήχος), ο μεγάλος αέριος σακκός θα ζημιώσει την κύρια μπομπά. Η μέθοδος εξαέρισης είναι να αφολλάψετε τον σύνδεσμο του αγωγού άμεσα στην κορυφή της κύριας μπομπάς και να τον γεμίσετε άμεσα.

Τέλος, ειδικά θέλω να μοιραστώ μαζί σας τις απαραίτητες γνώσεις της διατήρησης της υδραυλικής μπομπάς

Όταν ρώτησα, «Κύριε, πώς σπάστηκε η υδραυλική μπομπά σας;» Τον ίδιο χρόνο, ο δεσπότης μου λεγόταν πολύ θλιβερά: «Δύο χρόνια δεν άλλαξα το λάδι, νόμιζα ότι ήταν εντάξει!» «Έριξα ένα συρριζόμενο ιστό στο εσωτερικό, σπάστηκε!» Ακόμη και πιο ενδιαφέρον, «Όταν προσθέτω υδραυλικό λάδι , σπάνια έριξα ένα κομμάτι κονκρέτου, νόμιζα ότι το φίλτρο μπορεί να το φιλτράρει!» ... Οι ζημιές της υδραυλικής μπομπάς που προκλήθηκαν από ανεπαρκή διατήρηση είναι λυπηρές!

Τα εξής 4 σημεία είναι οι οδηγίες διατήρησης που έχω οργανώσει με βάση χρόνιες εμπειρίες στην διατήρηση υδραυλικών μπομπών. Ελπίζω ότι όλοι εκσκαφέας οι κάτοχοι δεν έχουν τυχερό μυαλό, ελέγχουν συχνά και αλλάζουν χυμό συχνά!

1. Ημερήσιος έλεγχος των συμπυκνωτών της υδραυλικής μπομπάς, π.χ.: αν οι βολτάι είναι άρθρωτα, αν η διαφύγει υδραυλικός χυμός από τις διεπαφές καναλιών και αν το φρένο γλυκού είναι καθαρό.

2. Η ρύπανση υδραυλικού χυμού μπορεί να προκαλέσει θανάσιμες ζημιές στην υδραυλική μπομπά, ο μέγιστος κύκλος αντικατάστασης υδραυλικού χυμού είναι 2000 ώρες, και εκσκαφέας με πάνω από 10.000 ώρες προτείνεται να αλλάξετε τον χυμό κάθε 1500 ώρες.

3. Ημερήσιος έλεγχος αν υδραυλικό λάδι είναι αρκετός, αν είναι μαύρος, περιεκτικότητα νερού και αν υπάρχει οσμή.

4. Μετά από μεγάλο διάστημα αδρανείας ή επισκευή και αντικατάσταση μπομπάς, πρέπει να εκτελεστεί η λειτουργία εισαγωγής χυμού και εξάτμισης.

Επιλέξτε BONOVO για υψηλής ποιότητας, προσαρμοστές κοπέδες ουράκιων για μηχανήματα με διάβαση κρουστάλλα σε γρήγορη παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ανακαλύψετε πώς τα επιτελέστερα προϊόντα μας μπορούν να βελτιώσουν τις εργασίες διαχείρισης της γης σας!