Κύλινδροι εκσκαφέα: βασικά στοιχεία του συστήματος ταξιδιού

Πλήρης ανάλυση των κυλίνδρων στήριξης των εκσκαφέων: λειτουργίες και σημεία επιθεώρησης

Στη σύνθετη δομή του εκσκαφέα, ο κύλινδρος στήριξης είναι βασικό εξάρτημα και όλοι τον γνωρίζουν όλο και περισσότερο. Σήμερα, ας διερευνήσουμε τις λειτουργίες των κυλίνδρων στήριξης του εκσκαφέα και τα στοιχεία επιθεώρησης που πρέπει να γίνουν πριν από τη χρήση.
1. Λειτουργίες των κυλίνδρων στήριξης του εκσκαφέα

Ο κύλινδρος στήριξης παίζει απαραίτητο ρόλο στη λειτουργία του εκσκαφέα. Η κύρια λειτουργία του είναι να μεταφέρει ομαλά το βάρος της ομάδας ατμομηχανών στο έδαφος και ταυτόχρονα να κυλά ομαλά στον ερπυστριοφόρο για να διασφαλίσει ότι ο εκσκαφέας μπορεί να κινηθεί με ευελιξία. Επιπλέον, για να αποτραπεί ο εκτροχιασμός του ερπυστριοφόρου κατά τη λειτουργία, ο κύλινδρος στήριξης έχει επίσης τον σημαντικό ρόλο να εμποδίζει τον ερπυστριοφόρο να κινηθεί οριζόντια σε σχέση με αυτόν.

Ωστόσο, το περιβάλλον εργασίας του κυλίνδρου στήριξης είναι εξαιρετικά σκληρό και συχνά τρέχει σε λάσπη, νερό, στάχτη και άμμο και υπόκειται σε ισχυρές κρούσεις. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, το χείλος του τροχού είναι πολύ εύκολο στη χρήση, γεγονός που θέτει επίσης υψηλότερες απαιτήσεις στην ποιότητα και την απόδοση του κυλίνδρου στήριξης. Ο ιδανικός κύλινδρος στήριξης θα πρέπει να έχει τα χαρακτηριστικά του ανθεκτικού στη φθορά στεφάνης τροχού, της αξιόπιστης στεγανοποίησης ρουλεμάν και της χαμηλής αντίστασης κύλισης για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική λειτουργία του εκσκαφέα.

2. Επιθεώρηση του εκσκαφέας τροχοί στήριξης των εκσκαφέων

Πριν εγκαταστήσετε και χρησιμοποιήσετε το τροχοί στήριξης εκσκαφέα, η αυστηρή επιθεώρηση είναι το κλειδί για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας τους. Αναλυτικά τα σημεία ελέγχου:

Περιβάλλον εγκατάστασης και καθαρισμός: Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, πρέπει να πραγματοποιείται αυστηρός έλεγχος σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις των εξαρτημάτων. Είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε καθαρό το περιβάλλον εγκατάστασης και την επιφάνεια των εξαρτημάτων. Ακόμη και αν μικροσκοπικά σωματίδια σκόνης εισέλθουν στην ακραία επιφάνεια στεγανοποίησης του δακτυλίου στεγανοποίησης, μπορεί να προκληθεί ζημιά στη στεγανοποίηση και να προκληθεί διαρροή λαδιού.

Επιθεώρηση εξαρτημάτων στεγανοποίησης: Εάν το χιτώνιο στεγανοποίησης και ο ελαστικός δακτύλιος στεγανοποίησης έχουν παλαιωθεί, παραμορφωθεί, γρατσουνιστεί ή ραγίσει, πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια. Εάν η δύναμη του ελατηρίου είναι ανεπαρκής, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Εάν η ακραία όψη είναι ανομοιόμορφη, μπορεί να λειανθεί. Εάν ο δακτύλιος πίεσης είναι παραμορφωμένος, πρέπει να επισκευαστεί και να ισοπεδωθεί και να αφαιρεθούν οι αιχμηρές άκρες.

Επεξεργασία στεγανοποιητικού δακτυλίου: Εάν οι μεγάλοι και οι μικροί δακτύλιοι στεγανοποίησης δεν βρίσκονται σε στενή επαφή, μπορούν να αλέσουν ξανά για να σχηματίσουν έναν ομοιόμορφο και συνεχή ιμάντα δακτυλίου λείανσης. Κατά τη διάρκεια της επέμβασης, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ακραία επιφάνεια του δακτυλίου δεν επιτρέπεται να χτυπήσει και ο δακτύλιος συζύγου δεν διακόπτεται και το πάχος του δακτυλίου θα πρέπει να διατηρείται σταθερό, διαφορετικά πρέπει να αντικατασταθεί.

Ρύθμιση ελαστικού δακτυλίου: Εάν το πάχος του ελαστικού δακτυλίου δεν είναι αρκετό, επιτρέπεται να τυλίξετε σχοινί αμιάντου για να γίνει πιο σφιχτό από 0.15-0.20 kg ανά τετραγωνικό εκατοστό.

Επισκευή εξαρτημάτων: Ο άξονας είναι λυγισμένος, δεν είναι στρογγυλός ή ο λαιμός έχει φθαρεί, καθώς και φθορά της πλήμνης του τροχού στήριξης και του ταιριαστού ιμάντα του περιβλήματος στεγανοποίησης. Όλα πρέπει να επισκευαστούν.

Αντιστάθμιση φθοράς και αντικατάσταση: Όταν το ρουλεμάν και ο δακτύλιος στεγανοποίησης φοριούνται στο επίπεδο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας ελαστικός δακτύλιος πάχους 2-4 mm μεταξύ του χιτωνίου στεγανοποίησης και της ακραίας όψης της πλήμνης ανάλογα με το βαθμό φθοράς. Μετά την εγκατάσταση, το συγκρότημα χιτωνίου στεγανοποίησης θα πρέπει να μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα στην πλήμνη. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα παρέμβυσμα με εξωτερική διάμετρο 100 mm, εσωτερική διάμετρο 85 mm και πάχος 1.5 mm μεταξύ του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν και του ώμου στήριξης του περιβλήματος στεγανοποίησης για να αντισταθμίσει τη φθορά του ρουλεμάν. Όταν το ύψος του χιτωνίου στεγανοποίησης είναι μικρότερο από 32 mm και το πλάτος του ρουλεμάν είναι μικρότερο από 41 mm, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως με ένα νέο.

Επιθεώρηση χαρτιού: Το χαρτί στον τροχό στήριξης πρέπει να διατηρείται άθικτο και να έχει κατάλληλο πάχος για να διασφαλίζεται η κανονική του επίδραση σφράγισης και αποθήκευσης.
Μέσα από μια εις βάθος κατανόηση των λειτουργιών του τροχοί στήριξης εκσκαφέα και αυστηρές επιθεωρήσεις πριν από τη χρήση, μπορούμε να εξασφαλίσουμε καλύτερα τη σταθερή λειτουργία του εκσκαφέα και να βελτιώσουμε την απόδοση της εργασίας. Ελπίζω το παραπάνω περιεχόμενο να σας βοηθήσει στη λειτουργία και τη συντήρηση του εκσκαφέα.

Επιλέξτε ΜΠΟΝΟΒΟ για υψηλής ποιότητας, προσαρμόσιμα θαμνοκοπτικά για ολισθητήρες με γρήγορη παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ανακαλύψετε πώς τα ανώτερα προϊόντα μας μπορούν να βελτιώσουν τις εργασίες διαχείρισης γης σας!