Οι μηχανικοί σας διδάσκουν πώς να αντικαταστήσετε την τσιμούχα λαδιού του διακόπτη Ελλάδα

Βήμα 1:

Αφαιρέστε το εξωτερικό περίβλημα και αφαιρέστε το. Απλώς ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες σύσφιξης στο επάνω μέρος. Εάν υπάρχει άμμος και λάσπη στις βίδες, εφαρμόστε πρώτα λίγο χρησιμοποιημένο λάδι για να το διευκολύνετε. Εάν δεν λειτουργεί, σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πνευματικό κανόνι. Δεν είναι πρόβλημα για πνευματικό κανόνι.

Βήμα 2: Αφαιρέστε το σώμα του κυλίνδρου

Αφαιρέστε τα τέσσερα μακριά βιδωτά καπάκια ράβδων στο επάνω μέρος και το σφυρί μπορεί να διαχωριστεί. Το κορυφαίο είναι ο θάλαμος αζώτου. Το υδραυλικό λάδι σπρώχνει το έμβολο μέχρι το θάλαμο αζώτου. Όταν επιτευχθεί μια ορισμένη πίεση, το έμβολο πιέζεται προς τα κάτω για να παράγει ενέργεια για να χτυπήσει τη ράβδο του τρυπανιού και η κίνηση επαναλαμβάνεται. Υπάρχει στεγανοποιητικός δακτύλιος στο λιμάνι, οπότε προσέξτε να το ελέγξετε.
Θυμηθείτε: Πρέπει να απελευθερωθεί άζωτο πριν αφαιρέσετε τα μακριά μπουλόνια για να αποφύγετε τραυματισμό.

Βήμα 3: Βγάλτε το έμβολο

Γενικά, το έμβολο βγαίνει από το άκρο του θαλάμου αζώτου και πίσω του υπάρχει ένας δακτύλιος συγκράτησης του εμβόλου για να το σφραγίσει, ο οποίος μπορεί να αφαιρεθεί χτυπώντας το με ένα σφυρί.

Αφού βγάλετε το έμβολο, μπορείτε να δείτε το δακτύλιο στεγανοποίησης του σώματος του μεσαίου κυλίνδρου. Τα συνηθισμένα σφυριά αποτελούνται γενικά από δύο στεγανοποιητικούς δακτυλίους συν ένα ρυθμιστικό κυπέλλου. Το εξωτερικό είναι στεγανοποιητικό δακτύλιο με προστασία από τη σκόνη, το εσωτερικό είναι λάδι κατά της διαρροής και το κύπελλο είναι μέσα. Κατά την αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου, πρέπει να γυαλίζετε μόνοι σας ένα καλό εργαλείο. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ατσάλινο σύρμα ή ένα μακρύ σκληρό εργαλείο για γυάλισμα. Χρησιμοποιώ ένα εκτεταμένο μικρό εξαγωνικό εργαλείο για γυάλισμα. Η κεφαλή πρέπει να γίνει μυτερός κώνος, ώστε να είναι ευκολότερο να αφαιρεθεί ο στεγανοποιητικός δακτύλιος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τη τσιμούχα λαδιού

Είναι καλύτερο να καθαρίσετε το εσωτερικό του κυλίνδρου με βενζίνη, να τον φυσήξετε με αέρα και να βγάλετε τον δακτύλιο σχήματος Υ στο μπροστινό άκρο, με το εσωτερικό σχήματος Υ προς τα μέσα και το δακτύλιο σκόνης σε σχήμα Υ προς τα έξω. Το πίσω άκρο είναι ένας δακτύλιος αέρα και δύο δακτύλιοι λαδιού. Ο δακτύλιος λαδιού έχει δακτύλιο Ο. Βγάλτε το μαζί κατά την αντικατάσταση. Αφού το τοποθετήσετε, πιέστε τη τσιμούχα με ένα κυλινδρικό αντικείμενο για να αποφύγετε ανομοιομορφίες και ζημιές κατά την εγκατάσταση του εμβόλου.

Βήμα 5: Τοποθετήστε το έμβολο

Κατά την εγκατάσταση του εμβόλου, εφαρμόστε πρώτα μια στρώση λιπαντικού, μετά τοποθετήστε το αργά, προσέξτε να μην πονέσουν τα χέρια σας, τοποθετήστε το έμβολο στη θέση του και στη συνέχεια τοποθετήστε τον δακτύλιο συγκράτησης του πίσω εμβόλου. Κατά την εγκατάσταση του δακτυλίου συγκράτησης, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε βούτυρο για να λιπάνετε τον δακτύλιο Ο για να αποφύγετε την εξάρθρωση.

Τοποθετήστε το μακρύ μπουλόνι και τοποθετήστε το στον μεσαίο κύλινδρο και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το θάλαμο αζώτου. Αφού τοποθετηθούν οι βίδες, μην χρησιμοποιείτε γρύλο για να τις σφίξετε χειροκίνητα. Το σφίξιμο με γρύλο μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση και διαρροή του θαλάμου αζώτου. Αφού σφίξετε τις βίδες διαγώνια, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να τις σφίξετε για να πετύχετε την ίδια πίεση σε κάθε βίδα. Στη συνέχεια τοποθετήστε τον νάρθηκα και η επισκευή ολοκληρώθηκε!

Επιλέξτε ΜΠΟΝΟΒΟ για υψηλής ποιότητας, προσαρμόσιμα θαμνοκοπτικά για ολισθητήρες με γρήγορη παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ανακαλύψετε πώς τα ανώτερα προϊόντα μας μπορούν να βελτιώσουν τις εργασίες διαχείρισης γης σας!