Αιτίες υπερβολικού θορύβου του φορτωτή και μέθοδοι συντήρησης

μία πηγή θορύβου

Για την slip loader, ο θόρυβος προέρχεται κυρίως από δύο μέρη: τον θόρυβο ακτινοβολίας και τον θόρυβο του αυτιού του οδηγού καμπίνας.

1. Θόρυβος ακτινοβολίας: αποτελείται κυρίως από τον θόρυβο που παράγεται από τα καυσαέρια που εκκενώνονται από τον κινητήρα, τον θόρυβο της περιστροφής του ανεμιστήρα, τον θόρυβο που δημιουργείται από τα μέρη της υδραυλικής αντλίας και του υδραυλικού κινητήρα

2. Ο θόρυβος του αυτιού του οδηγού στην καμπίνα: είναι κυρίως δομικός θόρυβος που προκαλείται από τη συνολική δόνηση που σχηματίζεται από την υδραυλική αντλία βάδισης, την υδραυλική αντλία λειτουργίας και τον κινητήρα.

Τα παραπάνω δύο είδη θορύβου υπερτίθενται και αλληλεπιδρούν μεταξύ τους, με αποτέλεσμα ανομοιόμορφο θόρυβο.

δύο μέτρα για τη μείωση του θορύβου

1. Επεξεργασία φίλτρου αέρα και σιγαστήρα

1. Αλλάξτε τον τρόπο στήριξης: τα δύο ήταν αρχικά συνδεδεμένα με τον κινητήρα, αλλά μπορούν να αλλάξουν στον τρόπο στερέωσης του πλαισίου και ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τακάκια απομόνωσης κραδασμών, φλάντζες κ.λπ.

2. Θα πρέπει να συνδεθεί με τον κινητήρα (ή τον ανεμιστήρα) μέσω ελαστικού σωλήνα.

3. Η δόνηση υψηλής συχνότητας των δύο είναι ισχυρή και σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, είναι απαραίτητο να γίνει επεξεργασία απόσβεσης αντοχής στη θερμότητα, όπως επικόλληση αυτοκόλλητης ασφαλτικής πλάκας απόσβεσης, πάχους 3±0.5 mm, και να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης της κατάλληλης κασκόλ.

2. Επεξεργασία εσωτερικού τοίχου μηχανοστασίου

1. Το εσωτερικό τοίχωμα του θαλάμου κινητήρα επεξεργάζεται με απόσβεση και ηχοαπορρόφηση και το ηχοαπορροφητικό υλικό στο διαμέρισμα πρέπει να έχει τα χαρακτηριστικά θερμομόνωσης, αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία, μη αυθόρμητης καύσης, μη εύφλεκτο και μη καυστικό- υποστηρίζοντας.

2. Η γρίλια εξαερισμού στην είσοδο αέρα και στις δύο πλευρές του μηχανοστασίου στερεώνεται με δύο βίδες και το πλαίσιο, με αποτέλεσμα σχετικά ισχυρούς κραδασμούς, και μπορεί να εξεταστεί η βελτίωση του τρόπου σύνδεσης.

3. Χειριστείτε τον ανεμιστήρα και την ψύκτρα

1. Το φύλλο πλέγματος εξαερισμού της πίσω πόρτας είναι επικαλυμμένο με ανθεκτικό στη θερμότητα υλικό απόσβεσης.

2. Η φόρμα ανοίγματος της γρίλιας αερισμού αλλάζει σε τύπο περσίδας και το υλικό απορρόφησης ήχου επικολλάται στις δύο πλευρές.

3. Το αποτέλεσμα στερέωσης του μηχανισμού στερέωσης κλειδαριάς του πίσω καλύμματος δεν είναι καλό και το κενό κάτω από το κάτω άκρο της πόρτας του πίσω καλύμματος είναι μεγάλο και μπορούν να χρησιμοποιηθούν λεπτές λαστιχένιες λωρίδες για τη βελτίωση της σφράγισης.

4. Αντικαταστήστε έναν ανεμιστήρα μεγάλης διαμέτρου, μικρής ταχύτητας ανεμιστήρα χαμηλού θορύβου, όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες, μπορείτε να εγκαταστήσετε τον συμπλέκτη του ανεμιστήρα, σε χαμηλότερη θερμοκρασία μπορεί να επιτύχει το κλείσιμο του ανεμιστήρα, τόσο για μείωση του θορύβου όσο και για μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, αλλά αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη του χώρου και του κόστους αν είναι απαραίτητο.

4. Επεξεργασία πόρτας καλύμματος κινητήρα

1. Αφαιρέστε ή μειώστε τη γρίλια εξαερισμού της επάνω πόρτας του καλύμματος για να μειώσετε τον εκπεμπόμενο ήχο.

2. Εκτελέστε επεξεργασία απόσβεσης και επεξεργασία ηχοαπορρόφησης στην κάτω πλευρά της επάνω πόρτας του καλύμματος.

3. Το πίσω άκρο της επάνω πόρτας του καλύμματος σφραγίζεται με μια λεπτή λωρίδα από καουτσούκ στην επιφάνεια άρθρωσης του άνω πλαισίου του ψυγείου.

Λόγω της αντανάκλασης του θορύβου από τα γύρω κτίρια, το ίδιο slip loader είναι πιο θορυβώδες όταν εργάζεστε σε μικρό χώρο παρά όταν εργάζεστε σε κενό πεδίο. Συχνά επηρεάζουν την ικανοποίηση των πελατών, την άνεση λειτουργίας του οδηγού, αλλά προκαλούν επίσης περιβαλλοντική ρύπανση.

Επιλέξτε ΜΠΟΝΟΒΟ για υψηλής ποιότητας, προσαρμόσιμα θαμνοκοπτικά για ολισθητήρες με γρήγορη παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ανακαλύψετε πώς τα ανώτερα προϊόντα μας μπορούν να βελτιώσουν τις εργασίες διαχείρισης γης σας!